车型一：贵士指导价：46.8万元优惠幅度：无
贵士进入中国市场的历史可是不短，04年前后就已经有贵士开始在京城街头奔跑了，换代之后的贵士虽然定价已经比埃尔法低了不少，但是由于各种各样的原因，新贵士一直卖得不温不火，如今大幅降价，能不能在中国市场上出现转机，还得看市场的认可与否了！
贵士的三围尺寸达到了、、，轴距也达到了毫米的地步，这样的体型让贵士拥有宽阔的座舱，而电动侧滑门和电动后备箱以及双天窗、全景影像的出现，让驾驶者很有一切尽在掌握的感觉。对于商务用车来说，这样的配置也说的过去了！
贵士装备3.5升的发动机，马力和牛米的动力储备通过CVT变速箱的传递，让贵士的动力输出更加平稳，这也是商务用车的一贯卖点。不过满载或是长距离爬山的时候，CVT变速箱的吃苦耐劳精神就差点意思了~也许英菲尼迪上常见的七速自动变速箱比较适合经常满载出行的消费者！
目前贵士的大幅降价让这款车的诱惑显著增加，不过能否扭转乾坤还得看市场反馈了。因为小一号的埃尔法顶配包牌价已经快百万，而空间一直优势明显的贵士确不受认可，所以贵士卖不动也许真的不是价钱的原因~
车型二：大捷龙指导价：44.68万元优惠幅度：5万元
克莱斯勒在MPV圈子里一直拥有很高的人气，因为这一家族的各代产品在国内都能见到，甚至当年还出现了拼装走私的各种版本。所以一说起大捷龙，在消费者的心目中还是拥有很高人气的！只不过失败的国产经历，让这款车的销售量一直有些低调！
大捷龙的身体素质相当不错，像、、的三围尺寸已经让贵士有些压力，而的轴距则是本文中最长得，这也让格外看重空间的商用MPV消费者非常满意！随处可见的储物格和平坦的火车般的后排地板，都让大捷龙具备了多变的性格！如果大捷龙能提供双天窗就更讨人喜欢了！
大捷龙的发动机排量达到了3.6升，这也是本文中肺活量最大的一位，马力和牛米的动力储备通过六速手动变速箱传递给轮胎，皮实耐用肯定是没的说，但是低速行走时稍稍明显的顿挫感和偏硬朗的悬架，还是让大捷龙更加适合高速行驶。一望无际的州际公路才是大捷龙的舞台！
目前的大捷龙将身价定在了GL8之上，而且排量也要大一些。更加魁梧的身材也让人仰视，电动侧滑门和电动后备箱以及后窗遮阳帘都是消费者非常看重的配置，四十万左右的提车价确实挺超值。如何让消费者接受这款车并不费油的理念，还是比较费心思的事情！
车型三：迈特威指导价：44.28万元优惠幅度：2万元
迈特威的形象令人印象深刻，方方正正的造型让人在奢华无限的商务MPV车型中显得是如此的特立独行！在新闻联播里经常出现在各种外交场合的迈特威确实有着独特的韵味。不过随着竞争的加剧，这个德系MPV的身价也开始了大幅下滑。
迈特威的车身长度实在是一般，但是的身高和的轴距让这个方盒子拥有比较宽阔的座舱空间，毕竟这个家伙的车身宽度超过了1.9米~第二排和第三排的五个小抽屉绝对是你想不到的配置，而可以拼成双人床的这两排座椅很适合那些喜欢自驾游的消费者！
2.0T发动机加七速湿式双离合变速箱的组合让迈特威在转时既可提供牛米的峰值扭矩，这样的动力特性让迈特威在中低速时的动力相当充沛。高车身并没有影响迈特威高速行驶的稳定性，当然，这套动力系统的保养费用可是不低，这也需要消费者有个心理准备。
驾驶乐趣十足，动力充沛，方方正正的车身配上黑色车漆也挺霸气，但是这个价位的迈特威不提供天窗、侧滑门也是手动的，至于导航、倒车影像也是均不提供。要想拥有这些配置，消费者就得支付五十多万的购车款，因为尊享版迈特威才会提供这些~
进口大7座MPV的保养费用和维修费用都不便宜，不过充沛的动力和不错的品牌形象都会让消费者感觉物有所值，毕竟商务活动中独特的气质是最重要的！喜好海阔试车静态为您介绍的这三款进口大7座MPV能帮助到准备买车的您！
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