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富二代将30万轿车改成劳斯莱斯，除了门把手，其他地方都很像！

这车第一眼看上去像什么车型呢？这第一眼想都不用想，这不就是劳斯莱斯的古斯特车型吗！不过对于资深的劳斯莱斯车迷来说，只要看上第二眼，就会发现这台“劳斯莱斯古斯特”的不同，总会觉得别扭，那是因为在车门把手的地方露出露马脚，劳斯莱斯古斯特的车门把手，是对开门的设计，而这台车的车门，还是普通轿车的前后式门把手，在这一点就能看出，这车是改装而来的，而且是爆改的车型。

全银色的引擎盖，挡风玻璃的边框也是银色的，还有车头银色的劳斯莱斯“飞天女神”立标，这一切的改装外观，总会让人觉得这就是一台劳斯莱斯古斯特车型，而实际上原车是一台克莱斯勒轿车，车型是克莱斯勒款的C，平行进口的车辆，这车在国内的裸价31万，也是属于二线豪车级别，但跟价值万的劳斯莱斯古斯特差距还是有点大，差了万！据了解，这台车的车主是厦门一位年轻富二代，因为喜欢劳斯莱斯的古斯特，所以才花钱进行了全面爆改，唯一的不同就只有劳斯莱斯的标志性对开车门，甚至连车标都给了改了，整台车的改装费用是花了15万元。

这台车改的不止有引擎盖车漆和立标，还有就是前脸的进气格栅，车灯以及前脸！光这个该转就得重新租转车辆的电路布局，定做进气格栅和前脸车身，改下来最少6万起步，除了外观上，就是驾驶位的中控台了，方向盘的中心，还带着“双R”劳斯莱斯的标志，但也就一个标志，内饰比起古斯特车型来实在差距过大，劳斯莱斯的内饰，在豪华车里面，也就梅赛德斯的迈巴赫以及宾利轿车能够比拟，从皮质的缝线和金属装饰以及中控台材料就能很好分辨了。

这位富二代车主的改装，主要集中在外观，还有这车的轮毂，也带着劳斯莱斯的“双R”标志！再来说说这辆车的性能，改装后的车，看起来像劳斯莱斯的古斯特，再看不见的部分，它还是一台克莱斯勒C，发动机是V6的自然吸气，排量3.0L，而古斯特的发动机可是V12的自然吸气，要说其他车型改成古斯特，也没有这么相似，这得益于这台C的mm的轴距以及mm的车长，跟古斯特车型的轴距和车长非常接近，这也是两者如果一样的车标，不用改进气格栅而改对开门把手的话，那更加就不好分辨了，总体来说，改成之后的颜值不输宾利欧陆。

如果真去改门把手，那15万的改装费还改不下来，车主虽说是富二代，但也不是顶级的那种，不然也不需要改得像古斯特，直接买古斯特车就行了！不过小编倒是觉得，克莱斯勒的C，本身作为一辆高级行政轿车来说，舒适度虽然不比万的古斯特，但也不算太差，其悬挂跟奔驰E级轿车相同，本身美系车的安全也是一大优势，最高等级的防撞车身还有全速牵引力制动的设计，一般人能开上也是克莱斯勒也是富豪和有钱人这一行列了。

大家觉得克莱斯勒轿车，改成劳斯莱斯有没有必要呢？此前小编看见的改装，一般是陆风改成路虎，克莱斯勒改劳斯莱斯，这还是第一看见，大家第一眼能够分辨吗？

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