最近易车网为大家带来了系列选题,带大家看看国外发达国家的人民都选择了什么车,今天来跟大家讲讲美国。作为全世界最发达的国家之一,汽车市场在这里同样蓬勃发展。大家都知道,美国拥有发达的公路网络,“万恶”的新车售价以及“水深火热”的油价,所以造成了这里独特的汽车文化。话不多说,我们马上带您来看年美国人民最喜欢买的车型!
美国年车市销量榜单排名车型中文名称年销量年销量同比增/降幅1FordF-Series福特F系列(皮卡),,%2ChevroletSilverado雪佛兰Silverado,,%3RamPick-UP道奇RamPick-UP,,%4ToyotaCamry丰田凯美瑞,,%5ToyotaCorolla丰田卡罗拉,,%6HondaAccord本田雅阁,,-8%7HondaCR-V本田CR-V,,%8HondaCivic本田思域,,%9NissanAltima日产天籁,398,-1%10ToyotaRAV4丰田RAV,,%福特F系列(皮卡)
雪佛兰Silverado
道奇RamPick-UP
本田雅阁
丰田凯美瑞
本田CR-V
日产天籁
本田思域
丰田卡罗拉
丰田RAV4
从本次年美国车市销量榜前十名车型来看,除了美国人最喜爱的皮卡车型依然牢守榜单头名以外,本田和丰田也深受美国人民的喜爱,两个品牌的代表车型都有着不错的市场表现,占据了前十中的六席。
第一名:福特F系列皮卡第一又是福特F系列皮卡!没办法,谁让美国人民爱皮卡呢?美国人民对皮卡的喜爱,从前三名全部都是皮卡车型就可见一斑。对于大多生活在郊区的美国人民来说,一台皮卡满足了他们所有的需求,而福特F系列作为美式皮卡的代表,自然成为了他们的首选。加上便宜的售价,剩下的就是买买买了。
在国内市场,福特F系列皮卡虽然并未官方引入,但还是有一定的知名度的。主要是一些有“情怀”的消费者通过平行进口等渠道购买,价格昂贵。加上城市道路限制、油耗较高、不易停放等因素,并不符合城市的日常用车需求,所以国内的皮卡尚属于小众车型。
福特F系列皮卡依据车型不同在国内有多种排量车型可选,主要是大排量发动机。其发动机排量包含了3.5L、5.0L、5.4L、6.0L以及6.2L等多款自然吸气发动机。
第二名:雪佛兰Silverado第三名:道奇RAM皮卡雪佛兰Silverado
道奇RAM皮卡
第二名和第三名还是皮卡,篇幅所限我们放在一起来说。这两个家伙虽然比不上福特在皮卡界的制霸地位,但在美国也是很受追捧的。在国内,第二名的Silverado基本处于打酱油的角色,可能是造型过于古朴,连平行进口商都懒得进口,所以在国内几乎见不到他。而道奇RAM皮卡的情况与福特F系列皮卡差不多,都是有情怀的消费者在消费,对了,因为它在国内的价格比F系列皮卡中的F-贵上一些,所以能见度也要小上不少。
第四名:丰田凯美瑞除了皮卡,美国人民还十分偏爱日系车。在美国人眼中,日系车是耐用、经济的代名词,精明的美国人当然不会放过这些好车。作为日系车的代表车型,凯美瑞拥有着日系车省心好用的特点,在美国市场一直拥有不错的市场表现,常年占据着销量排行榜的前五。
国内市场,丰田凯美瑞的表现同样可圈可点,国内消费者看重的与美国消费者差不多,油耗低、用着省心、后期费用便宜,这对大部分人来说就足够了。值得注意的是,国内的凯美瑞与美国版采用了不同设计,美国版设计更运动一些,而国内市场的凯美瑞则更中庸些。
丰田凯美瑞在国内提供了2.0L以及2.5L两款自然吸气发动机,前者最大输出功率kW,峰值扭矩Nm。后者最大输出功率kW,峰值扭矩Nm。传动系统方面,与其匹配的是6速手自一体以及CVT无级变速箱。另外,凯美瑞在国内还提供了混动版车型哟!
第五名:丰田卡罗拉卡罗拉其实吸引美国消费者的原因与凯美瑞一样一样的。售价亲民、皮实耐用以及后期养护费用低廉。所以卡罗拉吸引了一批预算不足以购买凯美瑞的年轻人。
在国内市场,丰田卡罗拉也是十分热销,高性价比以及出色的耐用性同样深受国内消费者的喜爱。丰田还在国内分别推出了卡罗拉以及雷凌两款车型,二者在外观方面有所区别,前者引进欧版车型设计风格主打家用,而后者的北美版车型设计则更偏向年轻消费者。
丰田卡罗拉目前在国内提供1.6L以及1.8L两款自然吸气发动机可选,前者最大输出功率90kW,峰值扭矩Nm。后者最大输出功率kW,峰值扭矩Nm。传动系统方面,与发动机匹配的是5速手动或CVT无级变速箱。从动力数据来看,丰田卡罗拉的定位更偏向于家用日常通勤。
第六名:本田雅阁本田雅阁凭借着简洁的设计,合适的售价,同样吸引了不少美国人民为之买单。加上低廉的后期养护费用和在可靠性方面的好口碑,本田雅阁获得这样的市场表现并不意外。美版雅阁相比国内多进行了一次改款,设计更精致,而且还引入了像CarPlay这样时髦的配置。此外,美国市场还可以选购双门版雅阁车型,更能吸引年轻消费者。
雅阁作为国内中级车的代表之一,市场表现也还不错。但相较前辈车型曾经在国内市场的辉煌,在细分市场竞争愈发激烈的今天已经很难实现。
本田雅阁目前在国内提供了2.0L、2.4L以及3.0L三款自然吸气发动机可选,传动系统方面,与发动机匹配的是CVT无级变速箱。从市场的实际表现来看,雅阁搭载的这套动力总成还是十分成熟且耐用的。此外,本田雅阁还将于年引进其混动版车型,新车将搭载一台2.0L阿特金森循环发动机+电动机+锂离子电池组构成的名为i-MMD的混合动力系统。
第七名:本田CR-V本田CR-V在美国是一款家喻户晓的紧凑级城市SUV,该车定价十分亲民,还能为魁梧的美国人民提供宽敞的内部空间。油耗表现和可靠性也在美国人民中有口皆碑。所以本田CR-V常年处于美国市场SUV车型销量的冠军也就不足为奇了。
本田CR-V在国内同样是神车的级别。虽然随着国内SUV市场的发展,竞争愈发激烈,但本田CR-V仍旧拥有着不错的销量。在改款车型换装了新的动力总成后,本田CR-V在国内的竞争力又进一步提升,是一款性价比很高的SUV车型。
本田CR-V国内提供2.0L和2.4L地球梦两款发动机,前者最大输出功率kW,峰值扭矩Nm。后者最大输出功率kW,峰值扭矩Nm。传动系统方面,与发动机匹配的是5速手动或CVT无级变速箱。整体来看CR-V的动力表现尚可,且维修保养也相对便宜,用户口碑还是不错的。
第八名:本田思域在本次的榜单中,前面已经出现了小凯美瑞,本田的小雅阁当然也不能落下。虽然第九代本田思域无论设计还是技术都有些老旧,但在以实用为取向的美国人民心中都不是事儿。更何况下半年本田还发布了颠覆的第十代车型。相信在年的销量榜单中,思域一定会逆袭,远远地将卡罗拉甩在身后。
在国内市场,受到之前我们说到的原因,本田思域车型设计有些老旧,技术也没有太多竞争力,加上国内同级别可选车型众多,导致其近年来在国内销量平平。不过据说今年上半年本田将引入第十代思域,相信其销量会有明显反弹。
本田思域在国内提供1.8L和2.0L两款自然吸气发动机可选,其最大输出功率分别为kW/kW,峰值扭矩分别为Nm/Nm。而即将引入的第十代思域还将引入涡轮增压发动机,或许这也是本田下一个时代的开始。
第九名:日产天籁除了本田雅阁以及丰田凯美瑞,同样作为日系中级车的日产天籁也是美国销量榜前十名的常客。该车以空间、舒适性以及出色的燃油经济性为卖点,同样非常适合日常家用以及城市通勤。从销量来看,日产天籁的表现并不如其他两位对手,不过日产去年年底在洛杉矶车展发布了改款天籁,新车的设计加入家族元素,变得更加年轻,预计上市后将提升些市场表现。
在国内市场,日产天籁同样以出色的舒适性闻名,且售价也十分亲民,这也让其成为了许多家庭的首选。只不过面对现如今竞争激烈的市场,天籁的整体竞争力显得并不明显,国内消费者购买中级车,更愿意追逐新产品新技术。
动力方面,日产天籁在国内并未搭载在美国市场颇受好评的3.5L自然吸气发动机,转而采用的是2.0L和2.5L自然吸气发动机。传统系统方面,该车使用的是XtronicCVT无级变速箱。
第十名:丰田RAV4美国人民并不像国内那么偏爱SUV,如果需要大空间和高视野一般都去选择皮卡车型了。所以在销量版前十中只有本田CR-V和丰田RAV4两款车型。两款车的性格还十分类似,都是走朴实路线,虽然没有太多亮点,但买完车养起来便宜还省心,这貌似是美国消费者最