5月9日，汽车预言家每日资讯。今天的内容主要有：上海将新增10万充电桩；比亚迪公布4月销量快报4月销售新车3.18万辆；通用汽车第一财季经营业利润为12亿美元；德国汽车工业联合会发布声明：4月交付量暴跌94%；捷豹路虎全球首席执行官施韦德教授当选英国皇家学会院士。

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田大鹏编辑

王鑫

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5月8日，长城汽车发布年4月销量数据：4月，长城汽车共销售新车辆，环比增长35%；国内共销售新车辆，同比增长2%，环比增长46%。其中，哈弗品牌共销售新车辆，环比增长42%；WEY品牌销售新车辆，环比增长99%；皮卡销售辆，同比增长20%；欧拉品牌销售辆，环比增长54%。

上海市5月7日发布的推进新型基础设施建设行动方案指出，除了建设国内领先的车路协同车联网和智慧道路外，上海将继续推进电动汽车充电设施布局，在3年内新建10万个电动汽车充电桩，引导公用、专用充电设施接入市级平合，强化对充电设施管理和提高使用效率。近日，比亚迪发布的年4月销量快报显示，其4月共销售新车辆，年1-4月累计销量达到辆，同比下滑40.1%。细化来看，比亚迪燃油车4月共销售新车辆，同比增长36.1%，年1-4月累计销量达到辆，同比下滑0.6%。比亚迪新能源汽车4月共销售新车辆，年1-4月累计销量达到辆。近日，根据凯迪拉克公布的最新数据显示，其4月份在华销量为辆，同比增长29.5%，环比增长48%。具体到SUV来看，XT4、XT5以及XT6前4月累计销量为辆，在凯迪拉克总销量中占比超过70%。其中旗舰SUV车型XT6四月销量辆，环比大涨81%。国际版块

据华尔街日报7日报道，美国汽车制造商面对危机时的严重脆弱性在今年第一季度业绩中得到淋漓尽致的体现，美国三大汽车巨头均报告现金外流。随着防疫关闭措施引发的资金紧张状况缓解，这方面的担忧会有所改变，但不会就此消失。通用汽车公司周三公布，第一财季经调整后的营业利润为12亿美元，低于上年同期的22亿美元。与底特律的同行相比，这其实已经是很不错的业绩：菲亚特克莱斯勒汽车勉强盈亏平衡，福特汽车公司则陷入亏损。

5月6日，德国汽车工业联合会发布声明，内容显示，根据该机构的数据，德国汽车4月向全球客户交付新车1.76万辆，相较于去年同期下降了94%。订单方面的数据也同样不乐观。4月德国国内新车订单同比下降70%，国际新车订单同比下降47%。

　　

5月8日，零部件巨头大陆集团于近日发布了第一季度业绩财报，受新冠肺炎大流行对业务造成的影响，导致该公司该季度营业利润暴跌，多项重要投资都将因疫情而推迟。大陆集团表示，第一季度的销售额为98.4亿欧元，高于此前94亿-98亿欧元的内部预期，但依旧低于去年同期的亿欧元。此外，当季息税前利润降至4.亿欧元，年同期为8.亿欧元，下滑幅度高达47%。

5月9日，捷豹路虎全球首席执行官施韦德教授当选为英国皇家学会院士。这一荣誉是对施韦德教授支持英国研发与STEM（科学、技术、工程学和数学）教育的认可。施韦德教授表示：“从事我所钟爱且对社会至关重要的工作，并因此当选皇家学会院士，我深感荣幸。交通出行方式在未来十年中发生的变化，将会超过整个20世纪。通过合作和对研发的持续投资，我们可以引领汽车行业向互联化、私人-公共出行系统无缝连接的方向发展。我们将明确