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克莱斯勒C是一款备受推崇的车型，搭载了5.7升半球形燃烧室的发动机，这款发动机在英文中被称为HEMI，也被车迷们亲切地称作“黑米”发动机。其特殊之处在于其半球形燃烧室设计，这种设计使得燃烧室内可以配置两个气门，一个进气门和一个排气门。

这款发动机的进气涡流相当强烈，这对于混合气的形成是极为有利的。然而，克莱斯勒的HEMI发动机最为人称道的特点，还是其闭缸功能。在低速行驶时，该功能能够关闭部分气缸，以达到节能减排的效果。

在当前的国产合资车型中，具备闭缸功能的并不多见。据我所知，仅有广汽本田的雅阁3.5升V6车型拥有此功能。

虽然这款发动机动力强大，但我不建议购买这款车。虽然闭缸功能在一定程度上能改善低速时的油耗，但整体来看，油耗仍然偏高。此外，这款车的车型设计已稍显陈旧，其底盘是基于前两代奔驰底盘设计的，那是克莱斯勒与奔驰合作时期的产物。如今，双方已结束合作，这款车也已停产，只能购买二手车。不过，这款车的保值率不高，因此价格相对亲民。新车原价大约是50万，但几年后车价会大幅下降。

如果你对克莱斯勒C情有独钟，我可以向你推荐3.5升的车型，它的车身设计与5.7升车型如出一辙，但排量更小，油耗也相应降低。目前，3.5升的车型仍在生产中。此外，还有2.7升的车型可供选择，但请注意，其动力表现可能稍显不足。