其实刚才已经说完了，美系三大品牌，和它们在二手车市场的一个表现，其实可以归结一下，有优点，有缺点。
别克GL8
比如说相对来说，美系车其实咱们国内生产，比如说福特的所有的，这个长安福特生产的所有的无论是轿车，还是SUV，国产化的其实它都是来自于福特欧洲设计中心。不像大家想象的美系车费油油耗高，油老虎，不是那样的。
因为福特很大一部分市场，都是来自欧洲，我们引进的国内引进的车型，都是欧洲的车型。所以说它跟欧洲是同步的，就是说，比较注重燃油经济性，还是相对比较省油的。耐用性实际上和德系车大概没有什么太大差别，只不过就差了一个品牌，心目中的一个品牌价值。这是福特的一个情况。
别克GL6
而这个通用，其实也是一样的道理。
我们国内生产的，很多国产车型，其实很多也都是来自于欧宝汽车，比如说欧宝有一款车，叫英速亚，应该是这个发音，英速亚和谁一样呢？和君威是一样的。只不过是现在欧宝已经卖给了标志和雪铁龙了，但是它们还是有技术合作的，也就是近期咱们国内引进的比如别克的GL6像这样的车型，实际上都是欧宝的一些车型。
但是还是比较节能环保的，耐用性还是可以的。克莱斯勒相对来说，它的产品，我给克莱斯勒jeep这个车型来说一下，因为保有量比较大。我认为相对来说制造工艺有点太，太粗放了。这是说的比较好听一些。说的不好听一些我感觉制造工艺太一般了，这是jeep的一个特点。
但是整个美系车的一个优势，还是说耐用性可以。缺点是相对来说它的所谓的叫抗疲劳能力，我总结的相对比较差一些。也就是说这车年轻的时候，用着肯定是没问题，而且非常好，身体非常健壮，但一旦它要老的时候它衰老速度很快的。当然它的衰老速度，肯定是要比韩系车相对来说好很多，这是我对美系车的一个优缺点的看法。
赞赏
