M1艾布拉姆斯是由美国克莱斯勒防务公司（ChryslerDefenseDivision）开发设计，美国陆军在年初开始引入。初期型的M1及M1装甲改良型的的M1IP使用了装备M68A1的51倍径毫米线膛炮为主炮。M1在年的海湾战争经由沙特阿拉伯初次投入战场，而其性能上胜过它的对手伊拉克所配备苏联制造的T-72、T-62和T-55。
M1艾布拉姆斯主战坦克的主要武器是1门德国的44倍口径mm滑膛炮，与M60坦克的M68炮有所不同。该炮由于改进了摇架结构，并将摇架重量减到kg，从而减少了在炮塔内所占有的空间。反后坐装置也加以改进，带有液压驻退机和同心式复进机，其液压压力由原14.7MPa（kgf/cm2）减至12.25MPa（kgf/cm2）。该炮装有可测量炮管弯曲的炮口校正系统。
M1发动机采用阿夫柯-莱卡明公司的AGT-0燃气轮机，输出功率千瓦。。该坦克是世界首次采用燃气轮机作为主动力的制式坦克。AGT-0燃气轮机具有零件少，定期检修间隔时间长，冷却系统简单效率高，排烟量少等特点。此外，零部件保养简单，整机更换极快。
M1基本型的战斗全重为54.5吨，A1型战斗全重增加至57吨，坦克乘员为4名。M1坦克具备优异的防弹外形，炮塔和车体多用钢板焊接而成，各部分的装甲厚度不等，最厚达mm，最薄为12.5mm。
M1坦克采用底特律柴油机公司的X--3B全自动传动装置。主要部件有液力变矩器、行星变速装置、液压泵、液压马达、液压制动器等。其通过操纵液力变矩器和行星拓进行变速，通过操纵液压泵和液压马达进行差速无级转向。液力变矩器可自动闭锁。该传动装置有4个前进档和2个倒档，可实现连续转向和空档原位转向。制动器为多片摩擦式，工作制动时用液压操纵，紧急制动时用机械操纵。
武器方面，M1刚服役时仍配备一门当时北约制式M68A1毫米51倍径旋膛炮。后改为mm主炮，M1有一挺M.7毫米车长用机枪，备弹发。两挺M-.62毫米轻机枪，备弹发。车身两侧各设有一具M毫米六管烟雾弹发射器。
M1A1主战坦克
该坦克于年8月28日定型，生产始于年8月，年7月正式装备。该坦克主要特征是装备由美国特许生产的德国莱茵公司的Rh式mm滑膛炮，美国编号为M。由于口径增大，弹药基数减至40发。
年以后生产的M1A1型开始加装贫铀装甲，防护力大大加强。此外，M1A1还增装了集体三防装置，换装了新型车长显示器、新主动轮和T-型履带。
为配合安装mm火炮，美国研制生产了几种mm炮弹，其中M尾翼稳定脱壳穿甲弹于年完成研制工作，采用了贫铀穿甲弹芯。
M1A2主战坦克
M1A2型是M1系列的最新改进型，改进项目众多，主要包括改进火控系统、提高生存能力、大量采用车辆电子装置和提高机动性等4大项。
该坦克首次安装了车长独立热像仪，这是该坦克的主要特征之一。该独立稳定式热像仪是坦克具备了猎-歼作战能力，大大提高坦克在能见度很低情况下与敌交战能力。该坦克还改进了车长和炮长的显控装置，提升资料处理及应战效率。此外，主炮和车长与炮长的瞄准仪上均安装了稳定器，进一步提高了行进间射击性能。M1A2坦克还采用了CO2激光测距仪，该测距仪工作波长与热像仪相同，测距范围加大，穿透烟幕和尘烟能力更强，对人眼也较安全。
该坦克配备了新近的战场管理系统(BMS)，能自动地提供双方部队位置、后勤信息、目标数据和命令等。M1A2配备了自主导航系统，通过GPS卫星定位系统能快速准确标定本身所在方位。底盘也进行了若干改进，发动机加装了数字电子控制装置，提高了省油性和可靠性。
海军陆战队型M1A1坦克
从年开始，美国海军陆战队将辆改进型M1A1坦克换装部分M60A1坦克。基于陆战队的任务需要，这批坦克加装了涉水用的mm炮炮口罩、塔式发动机排气管和进气管等涉水套件，以及用于装船的系缆硬点等。
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