提到立标，大家可能第一个想到的是劳斯莱斯车头的胜利女神。价值27万，很多人吐槽，偷一个这个回家就可以一年衣食无忧了。
小编只能说你想多了，高档汽车品牌设计师想得比你多，别看这个女神很小，平时就立在那里，但是只要你碰一下，它立马会缩回去，想偷没门。
别说偷劳斯莱斯的车头立标了，万一不小心，你撞坏他的保险杠都可能赔不起。
其实，不是只有劳斯莱斯有车标，车头立标绝不仅仅是劳斯莱斯、宾利等超豪车的专利！很多汽车都有立标，只是你没见过而已。
假如我们看到一辆跑车，例如兰博基尼，法拉利有实心的立标，第一感觉就是不舒服。虽然一个立标的影响会非常小，但是我们也会觉得非常脑残！第二感觉就会想这在高速行驶时会不会刮断，多难受！
这个相信大家不陌生，毕竟现在买凯迪拉克的人越来越多了。
这个车标来自雪铁龙5CV。
年的凯迪拉克车标-吹号角的士兵，你肯定没见过。
布加迪也来了。
年菲亚特车标
这个抠脚大汉你们谁认识？
年的克莱斯勒车标
已经消失的美国品牌哈德森-标准的神兽车标
福特V8
布加迪
法国名车2CV
年的英国Alvis车标
年的林肯JudkinsBerline
道奇公羊车标
奥斯丁品牌的公鸡标
标致的狮子头
年劳斯莱斯车标
关于奔驰“立标”和“大标”有一个说法：“大标把妹，立标谈商”，这个话说得有点糙，但是理不糙。很多人觉得必须立标呀。因为在堵车的时候，嗮朋友圈，如果照方向盘或者其他地方，让别人以为炫富、得瑟，装不上档次。如果是立标，直接拍挡风玻璃，再来一句“今天怎么这么堵呀，真闹心”，无形中，这装的多有档次呀。立标比较受欢迎，认为这才是外国车最纯正的血统。而大标车则更加年轻化、运动化。立标会给人成熟稳重的感觉，而大标给人年轻运动的感觉。你们怎么看？赞赏
