MonteverdiHai：据传只生产了2台或4台，动力来自7.0升克莱斯勒HemiV8，输出为bhp，极速可达mph。这是一辆豪华的超级跑车-但制造质量不达标，后来这款车消失。
DomeZero：在年日内瓦车展上推出的日本DomeZero比Countach更疯狂，但它的制造商无法承受通过国内市场同质化测试。它没有那么快；2.8升直六只提供马力-但是这是一个什么外形！
BarabusTKR：不要与巴博斯混淆，这款曼彻斯特制造的超跑以碳纤维车身和底盘为特色，配备bhp双涡轮增压7升V8，最高时速可达mph，这个项目后来消失了，只是作为KeatingTKR的复兴，后来被测试极速在MPH左右。
GigliatoAerosa：日本公司Gigliato的目标是立足英国，并与已有的意大利设计公司竞争。它的第一个设计是年的Aerosa，使用由福特生产的马力3.0升V6发动机。但到了年，这个项目成为历史。
ArgyllGT：当鲍勃亨德森在年着手创建一辆苏格兰mph超级跑车时，他并没有指望石油危机。第一辆客户车还没有准备好，10年后，计划中的双涡轮增压V8已经降级为涡轮增压V6，客户兴趣随之消失。
LarakiFulgura：首先在2年的日内瓦车展上看到，Laraki每年都会展示一款新超级跑车，直到5年放弃它。Fulgura装备了一台马力的奔驰6升V12发动机，配备四个涡轮增压器，足以达到最高时速英里每小时-但价格为50万欧元，没有意向客户。
SpectreR42：在GT开发公司进入市场之前，只有一个R42原型车制造出来。该项目被出售给美国公司Specter，并在其下属的一些销售点销售，Specter谈到了每年制造辆汽车。尽管如此，生产停滞在23辆汽车，此后Specter破产。
MCACentenaire：它看起来像一辆套件车，但年的Centenaire售价为50万美元。该车型搭载中置兰博基尼V12发动机，据称生产了6辆，但该项目被卖给了微型车制造商Aixam-Mega，后者将其作为MonteCarlo重新启动。
IsderaCommendatorei：经过四年的发展，在年第一次IsderaCommendaorei被展示，然后一切消息都没有了。然后在年，这款车又一次重新出现-只是消失得很快。售价为,英镑，i装备了bhp6升奔驰V12，最高时速为英里。
JiottoCaspita：年，当Jiotto推出Caspita时，它配备了一款调教的一级方程式V12动力装置，但是在年，装配了JuddV10发动机，据称每个发动机都可以提供超过英里/小时的动力。但没有真正交付过。
玛莎拉蒂Chubasco：年12月发布的Chubasco将成为玛莎拉蒂的新面孔。动力来自纵向安装的Shamal双涡轮增压3.2升V8发动机，功率为马力。玛莎拉蒂声称不会有超过辆汽车将生产出来，但该项目仅在六个月后就被放弃。
日产Mid-4：日产制造三款中置四轮驱动超级跑车的目标，从年开始使用ZX驱动的机器。到年的最后一款中置四驱，日产提出采用4.5升V8发动机进军汽车高端市场，但全球经济陷入崩溃，该项目陷入停滞。
QvaleMangusta：MG成为DeTomasoBigua，之后成为QvaleMangusta，然后是MGX80。这就是三个名字，三家公司和两位数的产量数字。所有车型都采用了福特采购的bhp4.6升四凸轮V8发动机，最高时速可达英里/小时。
SpiessTC：Spiess在年推出了一款马力的双涡轮增压5.7升V8超级跑车。有一个碳纤维车身外壳，一个六速变速器和一个驾驶室向前设计，TC售价为,英镑。
KodiakF1：在，MladenMitrovic推出了一款超级跑车，将其推向世界。凭借其马力的5.4升雪佛兰V8发动机，F1的灵感来自于梅赛德斯的C-，据称能够全天以英里/小时的速度行驶。后来的汽车将获得5.6升的奔驰V8-但是后来没有任何汽车。
BitterTasco：Bitter以其为欧宝重新制造车身而闻名，但他也将Tasco与MGA发展联合起来。设计采取V8或V12-虽然蝰蛇的V10是最喜欢的-Tasco从未超过全尺寸模型阶段的进展。
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