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WewishyouaMerryChristmasAndaHappyNewYear！

一年一度的圣诞节到来，虽然说圣诞节并不是我国的传统节日，但也得到人们的重视。在这普天同庆的日子里，京车汇究竟送广大车友什么作为礼物，让我们都煞费苦心。京车汇就在即将成为历史之际，给大家提前透一下在年，国外将有什么新车会和大家见面作为圣诞礼物给大家吧。

爱尔法罗密欧（AlfaRomeo）

爱尔法罗密欧4C这款美轮美奂的轻量化中置后驱小炮车将在明年年初加映更具浪漫情怀的敞篷型号，让你的耳朵更加无间隔地接收由天蝎公司为其制作的钛合金排气系统所发出的天籁之声。换上一堆敞篷机构之后，4CSpider比硬顶版仅多出60kg的重量，其主要原因是采用了更轻的帆布软顶，而车辆前后配重依然能够维持在40：60。

Giulia（年底）

爱尔法罗密欧这个极赋运动血统的品牌依然无缘中国市场绝对是国内车迷的一大遗憾，在经历了一段颓废期之后，这家车厂现已重新振作，全新四门轿车Giulia预计将会在明年夏天的米兰世博会期间发布，竞争对手直指宝马3系。为此，多年来把前驱底盘钻研得炉火纯青的爱尔法罗密欧制作出全新的后驱平台，并准备为Giulia打造出输出达到匹左右的高性能型号，与宝马M3之流分庭抗礼。

阿斯顿马丁（AstonMartin）

V12VantageGT3（年夏）

　　前阵子这款原型车在纽博格林北环赛道密锣紧鼓地进行测试，这是一名脱下西装的绅士，GT3的后缀说明它跟保时捷GT3、奔驰SLSAMGGT3等同样属于随时可以去到赛道上战个你死我活的激进分子。通过赛车化的减重首发，V12VantageGT3比起普通版V12VantageGT3，其推重比有望从匹每吨提升至匹每吨左右。

LagondaTaraf（年某日）

　　酝酿多时的Lagonda即将在明年现真身，车厂摆明态度它就是一款跟One-77、CCSpeedster一样的吸金之作，目标客群自然瞄准中东地区的各位油王。中国车友富豪们若然足够任性，也大可抢购回来把玩一番。

奥迪（Audi）

A1小改款（年1月）

　　奥迪A1将改款在即，车灯设计有所变化——这句话可完美套用到后面所有的奥迪车型。说回正经的，新款A1主要有两大重点，第一是加入三缸发动机，包括了汽油机和柴油机，第二个是啥？开头不就说了嘛，车灯咯......

Q3小改款（年第一季度）

　　同样是在年第一季度发布，除了新添一副与新A6共享的2.0TDI柴油发动机之外，新款Q3在机械方面没有什么改变，更多的是外观和内饰的修改，当然其中包括了车灯。

A4（年夏）

　　重点车型A4将在来年夏天迎来第五代，最低排量提供1.4，并有e-tron插电混动型号。从新一代TT开启的最新前脸设计风格亦会在新一代A4上采用，CVT变速箱将被弃用，改为9速自动变速箱。

Q7（年夏）

　　服役多时的Q7也将在明年年中换代，减重成为了新Q7的最大课题。在奥迪工程师们的一番努力下，新一代Q7将成功削去kg赘肉，并配合发动机启停、动力回收等功能同心协力降低油耗。

RS3（年第二季度）

　　奔驰的A45AMG刷新了高性能钢炮的马力上限，奥迪则果断跟进，新一代RS3继续采用2.5升五缸涡轮机，马力上推至匹的境界，同时可选配宽度的19寸轮胎而提升弯速。除此之外，RS3还会为你提供一个能够震断尾龙骨的运动模式，死磕A45AMG。

TTRoadster（年3月）

　　作为一款著名的入门级把妹利器，敞篷TT自然是花花公子们的一大心头好。奥迪也没要让他们等太久，新一代TT的敞篷型号在明年3月份便开始发售，全液晶化的仪表盘让他们对副驾的美女（收到挨泡了没？）又多出一点炫耀的资本。

R8（年底至年初）

　　至于奥迪的旗舰跑车——新一代R8，大家恐怕就要慢慢等了，虽然众多技术直接取自兰博基尼Huracan，该车目前还是处于开发测试状态，包括空力设计方面还有待进一步优化。除了套用Huracan的5.2升V10发动机，新R8在未来还有希望装备一款排量较小的涡轮发动机，作为入门型号。

宾利（Bentley）

MulsanneSpeed（年1月）

　　按照宾利的说法，慕尚Speed是一款把车主从后排老板席移身至驾驶席的作品？它能否成功？那就视乎老板们能否被它匹的6.75升V8发动机以及4.8秒的破百时间所吸引了。

GrandConvertible（年底）

　　我正在尝试用一句话把你搞凌乱——宾利把新一代雅致命名为GrandConvertible并作为慕尚的敞篷型号发售。

SUV（年初......吧......）

　　EXP9F概念车出来两年了，宾利的SUV量产还是只闻雷声。前阵子原型测试车在纽博格林北环赛道进行了路试，有消息指它要到年才能发售。不过考虑到大众的财力以及富豪们的胃口，宾利提前完成任务也并非没可能。

宝马（BMW）

1系小改款（年初）

　　现款1系车头的“死鱼眼”被广泛诟病，所以新款1系的改进重点自然是那对头灯。新款的1系头灯更加尖锐，与2系相似。那么问题来了，1系2系光看车头会否傻傻分不清楚？

2系敞篷（年2月）

　　2系敞篷是老款上代1系敞篷的替代车型，但其三围尺寸明显不能同日而语。而处于制作成本、空间占用和重量控制，它所采用的是织物软顶设计，而非四系的硬顶敞篷。相比轿跑型号，2系敞篷的车重增加了kg。

2系ActiveTourer7座版（年9月）

　　2系ActiveTourer是宝马打破传统的前驱车型，在年下半年，它将会增添7座版本，成为你前所未见的宝马MPV。从谍照可以看到7座版的ActiveTourer车厢后半部比普通版明显加长，整车长度达到mm。

3系小改款（年夏）

　　新款3系除了外观上的小修小补，在机械方面主要是顺应欧洲车厂新潮流，增添了小排量3缸涡轮发动机，并据说宝马将会对3系的内饰用料进行提升。

7系（年底）

　　作为宝马的旗舰轿车，7系也是到了必须换代的时候了。目前欧洲各大车厂都对旗下高端豪华车型的减重方面投入了相当大的精力，新一代7系也是如此，以i为例，新车的重量将只有kg左右，配以更先进的发动机和全新设计的车厢，宝马7系即将脱胎换骨。

X1（年秋）

　　新一代X1将会与2系ActiveTourer和新MINI共享UKL1平台，车头造型也与ActiveTourer较为相似，1.5升三缸涡轮发动机同样会出现在新X1的发动机阵营当中。

X5M，X6M（年春）

　　宝马的两款激进SUV在早前结束的洛杉矶车展上完成换代亮相，这两台百公里加速只需4.2秒的变态大块头在明年年初便可交到土豪们手里。

克莱斯勒（Chrysler）

小改款（年夏）

　　新款克莱斯勒在造型方面少了几分豪华感，散发出一点点性能味，而中国有售的高配版本C则可能不会照搬这个设计。

雪铁龙（Citroen）

DS5小改款（年春）

　　法国人干活就是看心情你现在还不知道吗？年家家户户玩命地换着代、改这款，这边DS5悠闲地表示：我换个前杠就完事了。

法拉利（Ferrari）

CaliforniaT（年第一季度）

　　很早之前法拉利便已经确认了将会在入门的California车型上重启涡轮增压发动机，来年的新款California会装备上一副3.9升双涡轮增压发动机。虽然马力比现款提升了70匹，但法拉利此举更多是为了降低排放，二氧化碳排放量从现款的g/km下降至g/km。

Italia接替车型（年夏）

　　在明年的日内瓦车展上，我们有很大机会能够看到法拉利的接替车型，做好心理准备，这款新车将会和California一样搭载3.8升双涡轮发动机，当然工程师们会对其作出不同的调校，最大马力自然而然要与迈凯轮S处于同一水平，也就是匹左右。

本田（Honda）

CR-V小改款（年春）

　　那些说凌派的前脸不是故意为中国消费者的重口味而设的人也许找到了新的理据，看看新款CR-V的头灯，你会发现它与凌派的头灯有着几分相似。其它机械方面大抵维持原样，不过加入了新的柴油发动机。

CivicTypeR（年春）

　　一拖再拖，人家雷诺都把梅甘娜RS拿进来中国捞一把了，新一代TypeR要到来年才能见其真身。新TypeR主要是两大看点，第一是广泛传闻达到匹马力的2.0T发动机，第二则是本田如何运用多年的前驱调校功力让这匹马力顺畅地发挥。

最后祝广大男车友都能送出礼物，美女车友都能是收到一个大大的挨泡（apple)hahaha!!!!

MerryChristmas

老郭个人07