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美国杂志《消费者报告》，近日通过路测得分预计，可靠性和推荐车型测试占比，对30个主流汽车品牌进行了评分，评出了汽车品牌质量排行榜
汽车品牌质量排行榜
德系豪华三强：奥迪夺冠
在本次排行榜中，奥迪位居榜首，斯巴鲁其次，雷克萨斯排名第三。而在排名前十中，日系品牌占据一半席位，美系中只有别克一个品牌进入。
在所有参评的30个品牌中，菲亚特品牌垫底，而Jeep则是倒数第二，三菱、路虎和克莱斯勒品牌也在榜尾徘徊。
根据排行榜，德系豪华三强——奥迪、宝马、奔驰中，奥迪居首，宝马位居第五位。
据某权威机构公布的报告显示，在近三年豪华车质量可靠性评比中，奥迪从年每百辆车故障次数为降至，故障率降低11%。
日系豪华三强：雷克萨斯表现最好
据上述新车质量可靠性报告显示，在日系豪华三强——雷克萨斯、讴歌、英菲尼迪中，雷克萨斯在全球市场相比讴歌、英菲尼迪更为热销，年累计销量约65.2万台，同比增长12%。
同时在新车质量可靠性方面，已有10年取得第一，4次位居第二，每百辆车故障次数为95次，年度依然位居豪华汽车品牌新车质量排名第一位。
据汽车评论员说，“相对来说，日系豪华车的中国步伐还是来的太慢。所以，在这个阵营里面，以雷克萨斯一家独大的现象将持续存在。”
美系两大豪华品牌表现不佳
上述新车质量可靠性报告也显示，美系两大豪华品牌林肯和凯迪拉克，在年车辆可靠性调查表现不佳，虽然故障次数均低于行业平均水平，但是故障率均处于逐年上升的态势。
其中凯迪拉克品牌下滑最大，从年位居豪华车质量可靠度第二名，下降七名跌至第九。同时每百辆车故障次数从次增至年的次，故障率增加35.5%。
林肯品牌近3年排名从第五名提升至第四名，不过新车故障次数同样逐年走高，较年度次的故障次数，年度已增加至次，故障率增加15.8%。
据相关人士了解，凯迪拉克在产品和技术方面的投入力度很大。但纯正的美系风格是否适合国人的口味这仍然是一个值得探讨的话题。
希望在以后的排名中，能看见国产车的身影！
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编辑/马克
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