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投资摘要

每周一谈：红旗比亚迪新车上市自主车企发力品牌向上上周，自主品牌的两个代表性品牌红旗、比亚迪分别发布新一代旗舰车型，从品牌定位和产品品质上，都集合了自身最先进技术和最超前理念，彰显了品牌向上的信心和决心。近年来吉利、长城、奇瑞、长安等自主品牌车企纷纷规划或发布旗下高端品牌，产品不再局限于低价竞争，品牌向上的思路愈发明显。为什么？——品牌向上势在必行：更高的利润水平是品牌向上的源动力；稳固的市场份额是品牌向上的基础；消费升级和竞争格局演变是品牌向上的推手。年市场下行环境下，行业集中度持续提升，前十车企集团市场占有率已达90.4%，不进则退。难在哪？——品牌向上困难重重：一方面，合资品牌发力中低端品牌，挤占自主品牌原有市场；另一方面，合资品牌价格下探，狙击自主品牌持续向上之路。年，德系、日系品牌的市场份额均实现了逆势增长，而自主品牌市场份额由42.1%下降至39.2%。近况如何？——长城、吉利等自主品牌代表已实现初步突破：长城旗下的“魏派”（WEY）和吉利旗下的“领克”（LYNKCO）已经赢得了市场的肯定，长安汽车近期发布的旗下旗舰新车UNI-T销售火爆。利好哪？——品牌向上利好产业链加速和海外市场推广：自主品牌的高端车型将是智能网联、新能源等新技术的最佳载体，加速相关产品推广落地，利好相关产业链企业；品牌向上带来更高的品牌价值和美誉度，利于海外市场的推广。行业热点：

三部委组织开展新能源汽车下乡，10家车企16个车型入围

投资策略及重点