生姜能治白癜风吗 http://m.39.net/pf/a_4600656.html
在经历了多次负面、多次曝光、多次预热后，乐视旗下的法拉第未来终于在CES正式开展前，发布了自家首款量产车型FF91。按照乐视的惯例，在发布会前用了将近半小时的时间，说了很多的“改变”和“颠覆”，但为了保证文章观感，我们还是话不多说，直接来看FF91真车是个什么样子。跨界车外观设计，自动驾驶的亮点是自动泊车FF91的车身采用了比较独特的外观设计，车身很长、车高接近SUV车型但整体风格更倾向于运动型轿车。前车灯使用了贯穿前脸的LED车灯，看上去确实很有未来感，车门采用对开式设计。FF公布的车辆尺寸为：车长5.25米，轴距3.2米，车宽2.米。后视镜用摄像头取代了传统后视镜，车尾处的车灯与车前设计风格相似。轮毂尺寸为22英寸，发布会现场样车的轮胎使用的是马牌轮胎。FF91的电池平铺在车辆底盘，这也为车身剩余出了比较大的设计空间。由于整车尺寸较大且轴距很长，FF91的后轮有随动功能来辅助转向。而FF所谓的新生物，其实从分类上来说，应该算是一款SAV（运动型多功能轿车）跨界车（Crossover）。其实跨界车的概念已经出现了数十年，二十世纪七十年代，为了适应各种特殊需求，市面上就出现了很多由两厢车改装的跨界车。而最为人熟知的跨界车，恐怕还得说是克莱斯勒推出的皮卡和大捷龙。乐视号称FF91是世界上目前第一款智能互联汽车，简单来说就是汽车车载系统与其他平台设备的互联，并且在车辆B柱位置，FF91可以对车主进行面部识别解锁车辆，但在发布会现场FF并没有公布更多关于车载系统的细节。在自动驾驶功能上，FF91配备了超过30个传感器来监控周边环境，放置在前车盖上的可升降的激光雷达是设计亮点。不过也有一点比较让人迷惑，目前大部分自动驾驶车都将LiDAR激光雷达放在车辆顶部，为的就是让工作时旋转的LiDAR激光雷达尽量扫描到车周围的全部范围。FF将激光雷达放在车前盖的设计，意味着激光雷达基本上只能监控到车辆前部的位置，当激光旋转到挡风玻璃的位置时，恐怕也就只能扫描到车主的脸了。FF也在发布会现场做了一次FF91自动停车的Demo，根据现场演示，当驾驶员走下车，通过手机app点击自动泊车后，位于风挡玻璃前方的激光雷达会自动升起，之后FF91就会自动驾驶，在停车场中搜索停车位，并在找到停车位后自动停车入库，入库到位后激光雷达会自动降下。2.39s0-60英里加速、kWh电池容量，参数性能全面超越Tesla在性能方面，FF首先介绍了自家的VPA可变驱动底盘架构，并表示使用在FF91上的纯电动电机峰值功率可以达到千瓦马力，峰值扭矩为牛米。FF也在发布会现场进行了加速对比的展示并公布了FF91的加速数据。FF91的0到60英里/小时的加速速度是2.39秒。

不过你也不要把这样的极限性能数据配对于FF91公布的电池续航时间，因为以最大功率加速，车辆的耗电速度会非常快，整车电池用来发挥电机的最强性能一般只能撑十多分钟。

其实作为一款未来即将量产的车型，过分强调加速的意义并不大，毕竟这是纯电动机直接输出最大扭矩的特性决定的，续航里程才是纯电动车在日常使用中最值得