每年都会有沃德十佳发动机的评选，关于这个评选很多人都知道，但却不知道它是怎么评选出来的。首先有个入门的参选条件就是发动机所装备的车型售价必须要低于6万美元才能有资格进入评选，其次接下来的才是通过测试发动机的马力、扭矩、燃油效率、新技术等，综合一切进行评分。
而年的沃德十佳发动机早已出炉，今年上榜的发动机里竟然没有大众旗下的机子，确实有点让人觉得惊讶。那么今年的沃德十佳发动机上榜的有哪几款，一起来看下有哪些特点。
小排量发动机占领市场
今年的沃德十佳发动机名单里只有三款3.0L或以上6缸发动机，分别是宝马3.0T涡轮增压直列6缸发动机、克莱斯勒3.6L6缸发动机和英菲尼迪3.0T涡轮增加V6发动机。这三款V6的发动机里，只有宝马的发动机在国内的车型上面有搭载，分别是i、i和Li几款车型。
得奖车型：宝马Mi
得奖车型：克莱斯勒Pacifica混动版
得奖车型：英菲尼迪Q50
其余的都是2.0L或以下的4缸发动机，今年的名单中并没有出现8缸的发动机。可以看得出近年来各大汽车厂商们都已经不断的在研究小排量发动机，并且技术上也在不断的突破。
自然吸气发动机仅靠混合动力系统
十款上榜的发动机里面便有三款是燃油机加电机组成的混动系统，从小排量发动机到混合动力都是因为随着世界各国对于环保的要求越来越高，汽车厂商们在发动机绿色节能这一方面要投入更大的精力去研发，而此次获奖的三款混动的机子分别是雪佛兰1.5L四缸发动机+双电机、本田2.0L四缸发动机+双电机和克莱斯勒3.6L的6缸发动机+双电机。
得奖车型：雪佛兰Volt
得奖车型：本田雅阁混动版
得奖车型：克莱斯勒Pacifica混动版
同样这三款混动系统的车型里，只有本田的混动系统在国内的雅阁和思铂睿两款车型有搭载。另外克莱斯勒Pacifica混动版采用的是插电混动的系统，与其它两款有所不同。虽然混合动力车型并不能做到像纯电动车型那样节能经济，但是相比起只有燃油机的车子来说在燃油经济性方面已经要超越不少。
前不久部分国家已经提出了将在未来停售燃油车，或许未来新能源车将全面代替燃油车，而发动机也将慢慢的推出历史的舞台，不知道未来沃德十佳发动机不会改名字为沃德十佳电动机！
