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Stellantis集团7月18日宣布,由于之前宣布的Stellantis获得与广汽集团合资企业广汽菲克多数股份的计划缺乏进展,Stellantis将采用轻资产方式在中国发展Jeep品牌,并与广汽集团协商终止本地合资企业。
此外,Stellantis集团表示,Jeep品牌将继续加强其在中国市场的进口产品供应,增加电气化产品布局。
Stellantis集团指出,广菲克近几年一直处于亏损态势,终止广菲克合资公司将出现约2.97亿欧元的非现金减值费用。根据今年上半年广汽菲克的数据来看,在今年上半年广汽菲克累计生产新车辆,同比下滑89.35%,累计销售辆新车,同比下滑84.18%。大幅下滑的业绩在众多合资车企中也是处于底部梯队。
写在最后
自年1月起,作为一家由PSA集团与菲亚特克莱斯勒汽车(FCA)合并而来的全新公司,Stellantis集团掌握着两家企业留下的丰厚遗产。可对于中国市场而言,Stellantis集团旗下品牌的表现似乎并不尽如人意,所以将“屠刀”伸向在华业务,或许是不得已的选择。而“轻资产”商业计划,能否盘活Stellantis集团在中国市场的影响力,我们还是要交给时间来证明。