1.菲亚特-克莱斯勒和广汽希望深化在华合作
据国外媒体报道，菲亚特-克莱斯勒汽车公司和广汽集团正在就深化在华业务展开谈判。作为全球最大的汽车市场，中国政府正逐渐放宽对汽车市场的监管，广汽也准备在美国销售其“传祺”汽车。
广汽集团总经理冯兴亚表示：“此次谈判的核心是车型、生产和销售。双方股东都在努力探索，力求拓宽双边合作范围。”
菲亚特-克莱斯勒拒绝就此事发表评论。
广汽集团总经理冯兴亚在接受彭博社的采访时提到：“我们制定了一个到年的五年计划，其中的一项重大突破，就是让公司成为具备竞争力的全球参与者。美国市场对于我们具有十分重要的战略意义，成功占领美国市场对于我们实现全球战略的雄心更是具有十分重要的象征意义。”
冯兴亚表示，广汽集团计划从年开始向美国出口传祺汽车，如果传祺车型在美国大受欢迎，广汽将会把该车型的生产和制造工厂转移到美国。
冯兴亚补充道：“广汽十分满意与菲亚特-克莱斯勒之间的合作。当我们开始在美国生产汽车上，我们还没有就如何与菲亚特-克莱斯勒合作达成共识。同时，我们也没有与其他中国汽车制造商就共同在美国生产汽车展开讨论。”
除此之外，广汽集团还分别与丰田及本田公司成立在华合资公司。(来源：腾讯汽车）
2.英政府计划投入5亿英镑致力于推动电动车应用及充电站建设
据外媒报道，英国正在大力推广电动车并试图保持当前势头。本周，英国政府发布秋季预算，从中可以看出英国旨在国内大力推广电动车的使用。
作为预算的重要组成部分，当前英政府对插电式混动项目给予了拨款，使该类车辆的售价降低了英镑（约合美元），截止至年，英政府将为此投入1亿英镑（约合1.3亿美元）。
此外，更重要的是，英政府正在制定一项调控结构，旨在投入4亿英镑（约合5.3亿美元），用于充电投资基础设施基金（ChargingInvestmentInfrastructureFund），其中2亿英镑（约合2.7亿美元）的资金来自于私营部门，旨在推动充电基础设施的推广。
当前的投资项目有助于大幅提升英国的电动车数量，前者占到了英国新车登记量的4.2%，该数值看似不高，但实际上已遥遥领先于其他各国。
英国想在汽车加油站内增设电动车充电桩，目前正在探讨该方案的可行性，该举措或将成为电动车充电基础设施建设的重要组成部分。（来源：盖世汽车）
3.自动驾驶汽车领域竞争激烈Lyft自动驾驶路测获得批准
据外媒报道，美国打车应用Lyft（来福车）获得批准在加利福尼亚州测试自动驾驶汽车，此举将Lyft部署自动驾驶汽车的计划向前推进了一步。目前，将自动驾驶汽车推向大众市场面临激烈的竞争。今年3月，Uber自动驾驶路测获得加利福尼亚州批准。苹果公司、三星电子、特斯拉以及许多其它汽车制造商都获得了自动驾驶路测批准。
两个月前，Lyft宣布计划在旧金山湾区部署一辆自动驾驶汽车。在等了两个月后，加州机动车辆管理局（DMV）网站发布了Lyft获得批准的消息。Lyft已与一些自动驾驶汽车公司建立了合作伙伴关系，以推进其自动驾驶汽车战略。
今年年初，Lyft与谷歌母公司Alphabet旗下自动驾驶部门Waymo开展了一项研究合作。此外，Lyft还与福特以及初创企业Nutonomy达成合作协议，将上述两家公司的自动驾驶汽车纳入Lyft车队。(来源：盖世汽车）
4.特斯拉邀请预订者设计Model3交付时间仅需4周？
据外媒报道，特斯拉开始邀请Model3预订者（特斯拉员工除外）设计他们预订的车辆，该迹象表明，饱受生产困扰的特斯拉取得了一些进展。本周二（.11.21）,一名特斯拉发言人发了一则短信称，特斯拉开始邀请Model3预订者（特斯拉员工除外），设计其订购的Model3。
特斯拉Model3生产延迟是受到特斯拉旗下加利福尼亚装配厂及内华达州超级电池厂的影响。特斯拉今年第三季度只生产了辆Model3，远低于其预期的辆。特斯拉员工、投资人以及特斯拉关系甚密的朋友是Model3的首批拥有者。
本周二，在线论坛Model3拥有者俱乐部（Model3ownerClub）在推特上发布消息称，其俱乐部的一名成员（非特斯拉员工）被特斯拉邀请去设计他预订的车辆，而且他还被告知仅需4周，特斯拉即可交付其预订的车辆。(来源：盖世汽车）
5.苹果公司首次发表自动驾驶汽车研究论文
据外媒报道，苹果公司计算机科研人员在网上发表了一篇研究论文。该论文的主题是关于苹果公司研发的自动驾驶技术能更精准的识别骑自行车的人及行人，并且使用的传感设备更少。
年11月17号苹果公司的两位科研人员在独立在线杂志arXiv发表了一篇研究论文，此文具有重要意义。苹果公司科研人员提出了一种新软件检测方法—VoxelNet，可帮助计算机检测三维物体。但苹果公司拒绝对此事置评。
苹果公司科研人员表示，其研发的新软件效果惊人，仅靠激光雷达数据就可辨认行人和骑自行车的人。苹果公司科研人员在该文中写道，其研发的软件仅靠激光雷达就可检测到三维物体，优于其它检测方法。但这些实验是同过计算机模拟完成的，尚未进行路测。
尽管苹果公司CEO蒂姆·库克将自动驾驶汽车称为“所有人工智能项目之母”，但苹果公司甚少公开其在自动驾驶汽车领域的计划。年12月，苹果公司向联邦监管机构表示，其自动驾驶技术令人兴奋，同时也希望联邦监管机构不要限制他们对自动驾驶技术进行路测。今年4月，苹果公司向加州监管机构提交了一份自动驾驶汽车测试计划报告。(来源：盖世汽车）
6.德国车企严重依赖中国三分之一的德国汽车销往中国
据外媒报道，德国汽车制造商大众、宝马和戴姆勒在中国的汽车销量强势增长，三分之一的德国汽车销往中国。但是，汽车专家警告中国车市是柄双刃剑。
安永会计事务所（ErnstYoung）最新分析显示，大众、宝马和戴姆勒三大德国车企在中国的销量持续上升，同时他们对中国车市的依赖也是越来越重。德国汽车制造商今年第三季度在中国销售了万辆汽车，同比增长了9%。
和中国车市的繁荣不同，德国车企在世界其他地区表现不佳。德国车企第三季度的美国销量下滑了1%，西欧销量停滞不前。
安永认为，德国车企在中国车市的茁壮成长说明他们对单一汽车市场的依赖日益上升。安永汽车分析师PeterFu?说：“中国正在全力以赴地着重开发未来汽车，中国正在成为世界重要的电动车自动驾驶汽车市场”。（来源：腾讯汽车）
7.投资首汽约车后蔚来资本布局赛道浮出水面
首汽约车对外宣布，公司在全力推进新一轮融资，总融资额达到13亿元人民币，其中B+轮由蔚来资本、百度联合领投。同时，首汽约车CEO魏东宣布，首汽约车的C轮融资已同步启动。
蔚来资本管理合伙人、蔚来创始人、董事长李斌（微博)说，蔚来资本还计划与首汽共同发起目标规模50亿元的出行专项基金。
蔚来资本合伙人张君毅表示，蔚来资本将协助首汽约车打通整个出行产业生态圈，从网约车平台向整体智能移动出行平台演化，对接众多出行联盟生态伙伴如摩拜、嘀嗒等，并通过车联网、自动驾驶、车载娱乐服务等汽车高科技赋予网约车服务更好的用户体验。
年12月，蔚来汽车、蔚来资本宣布与湖北省达成战略合作，与湖北长江产业基金、武汉东湖高新区签署正式协议，蔚来新能源产业发展基金落户武汉，并在武汉东湖开发区建设长江蔚来智能化新能源汽车产业园。该产业园计划投资不少于~亿元，其中包括年产20万辆智能化新能源汽车整车项目、研发及标准检测中心等。
根据公开资料，在投资首汽约车之前，蔚来资本还领投了自动驾驶初创公司Momenta的B轮万美元融资。随着先后两笔投资浮出水面，接下来蔚来资本的投资节奏或许将会加快。（来源：腾讯汽车）
8.丰田拟从年起在中国市场推出电动汽车
据外媒报道，丰田汽车公司将自年起在中国市场推出电动汽车。面对中国政府准备收紧环保监管政策的前景，该公司还有意发售由中国当地合作伙伴所研发并被冠以丰田品牌的电池驱动车型。
值得一提的是，年丰田决定停产RAV4电动车型进而退出了电池驱动汽车市场，而年计划在中国市场销售电动汽车也标志着丰田将再度回归该市场。
丰田总裁丰田章男在今年9月曾经指出，丰田在电动汽车市场的前进脚步已经略微落后于其他对手。事实上，面对中国政府将从年开始执行以“总量管制且限额交易”为原则的零排放和低排放车型政策，丰田的竞争对手们在这之前早已大举进军中国电动汽车市场。
为了满足上述政策中的要求，电动汽车必须实现在华地产化。对此，丰田一位女发言人拒绝评论有关丰田电动汽车及其零部件会在哪里投产的问题。
丰田此前表示，将会把对在中国市场销售Mirai燃料电池汽车的可行性研究范围扩大至商用车型（比如公交巴士）领域。丰田还计划从明年年中开始在中国市场推出两款紧凑型跨界车，C-HR和IZOA。（来源：腾讯汽车）
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