▼昨天，你错过了哪些重要新闻？

日产看好雷诺FCA合并后的前景希望通过技术共享获得更大话语权

据外媒报道，北京时间6月3日，日产一名高管透露，如果雷诺和菲亚特克莱斯勒汽车(FCA)能够合并，日产十分看好与合并后公司的联盟前景，但前提是保护其苦心孤诣20余载与雷诺共同研发的技术所有权。该名高管表示，就通过共享日产的自动驾驶技术、动力系统电气化以及温室气体清洗技术而产生协同效应的可能性而言，他对此保持审慎乐观。然而，尽管这些技术能使FCA达到严格的排放标准并在被电动汽车颠覆的汽车领域中更具竞争力，但是雷诺与FCA合并并不意味着FCA有权理所当然地享用这些技术。（来源：盖世汽车）

涉嫌不当使用公司资金保时捷CEO办公室也遭突袭搜查

据悉，当地时间5月28日，斯图加特检方表示，对保时捷办公室进行了搜查。作为一项更广泛调查的一部分，调查涉及名警察和税务稽查员，以及10名州检察官。检方表示，保时捷管理人员因涉嫌向保时捷劳资委员会的一名成员支付不合理薪酬而接受调查，但没有对此进行详细说明。（来源：盖世汽车）

马斯克：ModelY将由弗里蒙特工厂负责生产

据外媒报道，特斯拉首席执行官马斯克表示，特斯拉目前的默认计划便是ModelY跨界车在其加利福尼亚弗里蒙特工厂的生产工作。特斯拉弗里蒙特工厂负责生产ModelS、ModelX和Model3等车型，但电池组和动力系统的生产却由靠近内华达里诺附近的超级工厂负责。特斯拉对每个工厂生产的优势及劣势都进行了衡量，包括空间限制、湾区高生活成本导致的劳工成本等。（来源：盖世汽车）

广深汽车指标新增18万个，中签率有望激增？

6月2日，广州和深圳发布新政，放宽汽车摇号和竞拍指标。其中广州从年6月至年12月，共增加投放中小客车增量指标10万个，深圳年至年共增加投放普通小汽车增量指标8万个。汽车指标放宽意味着更多消费者的购车需求能够得到满足。（来源：每日汽车）

这个新势力年初交付有望？拜腾M-Byte首台白车身下线

日前，有国内媒体报道拜腾M-Byte首台白车身已经在年5月30日于南京工厂正式下线，量产车型预计将在年初交付。根据此前消息，拜腾M-Byte定位中大型纯电SUV，其在动力方面将提供两驱和四驱版本，可实现百公里加速5.6秒的同时还将提供km以上的续航能力。新车预计在年第三季度发布预售价和配置，并在年底实现量产，次年交付。（来源：易车）

奔驰纯电动E级顺义投产续航km年产7万辆

近日有海外媒体曝光了奔驰EQE的部分信息，新车车型代号V，最大续航里程达到km。北京奔驰顺义工厂产品规划显示，该工厂将投产EQE高端电动车（代号同为V），新车年产能达到7万辆。值得注意的是，纯电动E级的规划产能已经达到北京奔驰长轴距E级年15万辆年销量的近一半。（来源：网上车市）

“卖碳”比卖车容易？特斯拉销售碳排放积分已收入近20亿美元

据Electrek报道，自年以来，特斯拉通过销售碳排放额度，已经创造了近20亿美元的收入。其中，菲亚特克莱斯勒和通用汽车是最大买家。今年2月，通用汽车和菲亚特克莱斯勒向特拉华州首次披露，他们与特斯拉达成了排放额度购买协议。这些交易以往都是保密的。通用汽车今年早些时候向特斯拉提交了碳排放额度购买申请，而FCA分别在年、年和今年早些时候四次购买了特斯拉的额度。（来源：新浪汽车）

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冬冬

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