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说起韩国轿车，紧凑级，中级你肯定能报上一堆名字，而高端轿车，你不一定想的起来。起亚凯尊就是这样一款不起眼，然而售价却让人刮目相看的车。它与别克君越，克莱斯勒和丰田Avalon旗鼓相当。

为何销量这么低，不仅仅是进口车的缘故，起亚品牌在市场的认知里就是普通级用车的代名词，就像大众一样，即使做工再精致，都脱离不了起亚这个廉价的品牌。所以没有市场的凯尊自然保值率也不高了。

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起亚款凯尊2.4L商务天窗型国IV

￥11.88万元新车完税价27.55万

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全景天窗、定速巡航、内/外后视镜自动防眩目、前/后排座椅加热、日间行车灯、自动空调、电动天窗、主/副驾驶座电动调节、后视镜电动折叠、多功能方向盘

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三菱戈蓝是三菱的旗舰型轿车，戈蓝10年时间，发展几乎停滞，再加上东南的做工和宣传都做的不好，目前太缺乏竞争力。本来有望与君威拼一拼，结果现在连对比博瑞都没有底气。

不过这车本身还是不错的，空间、动力匹配还有一定的优势，三菱信仰者，性价比超高的二手车是你的首选。

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款三菱戈蓝2.4L旗舰升级版

￥8.68万元新车完税价21.69万

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定速巡航、自动空调、电动天窗、主/副驾驶座电动调节、后视镜电动折叠、多功能方向盘、后座出风口、腰部支撑调节、后视镜加热、防紫外线/隔热玻璃

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威朗作为别克旗下的一款紧凑家轿，定位就在运动型，看它的价格就知道定位比英朗高些，整体的尺寸和动力性能更突出。比起同级的速腾和凌度那绝对不弱，比起思域性价比和动力也同样不差。

不过美系车向来保值率都不太高，更别说销量还不如英朗的威朗了。

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别克款威朗两厢GS20T双离合纵情运动型

￥11.88万元新车完税价22.35万

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自动泊车入位、自适应巡航、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、无钥匙进入系统、发动机启停技术、LED大灯、定速巡航、胎压监测装置、GPS导航系统、无钥匙启动系统、自动头灯

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