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全球第五大汽车制造商Stellantis，也就是菲亚特克莱斯勒和标致雪铁龙合并后的这家车企巨头，此前一直对中国市场非常不友好，CEO唐唯实先后炮轰在华两个合资伙伴广汽和东风。

如今Stellantis又做出了一个决定，放弃中国转投印度，作为供给欧洲的电动汽车的产地。唐唯实表示，对于电动汽车来说，技术不是问题，主要是便宜，所以印度更加适合生产电动汽车。

Stellantis计划通过印度出口廉价电动汽车，因为印度是全球造车成本最低的地区。欧洲生产电动汽车的成本太高，不利于推出廉价电动车，而印度拥有具有成本优势的供应链基础。

目前欧洲普通的汽油两厢车售价在1.5万-2万欧元之间，而电动汽车售价高达3万欧元。“如果只有少数有钱人买得起电动汽车，收效甚微，最大的挑战是让广大中产阶级买得起电动汽车。”

Stellantis首席执行官唐唯实最近到访了印度，花了两天时间研究印度市场的运营情况，评估了雪铁龙第一款紧凑车型C3的生产成本和质量，这款车在金奈郊区工厂生产。

雪铁龙今年早些时候为印度市场推出了C3的汽油版，计划在年1月推出这款紧凑型汽车的电动版。

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