人们曾经开玩笑说，特斯拉的汽车已经够“SEXY”：年，第一辆纯电动车Roadster并登上《时代》封面后，公司接连推出ModelS、ModelX、Model3以及ModelY，凑足“性感（SEXY）”。殊不知一连串收购案背后，还有比电动车更性感的东西——工厂。“我真的认为，工厂就像一种产品，”马斯克曾坦言。

来源：机器之能（ID：almosthuman）

撰文：微胖

编辑：四月

全球世界汽车格局迎来重要节点。6月10日晚，成立仅17年的特斯拉市值突破亿美元，超越丰田，成为全球市值最高的车企。

几乎所有事情都是可能的，除非它违反了物理定律。秉承这一理念，马斯克将汽车制造从原材料制造的竞争，转变为高效率工厂的建设成本之争。

为了“亩产”最大化，他不惜清除单位面积里太多低效元素。例如工人、自动化程度低的产线。这也构成他一系列收购案的背景与原动力。

当多数人仍然