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随着社会的发展，女性在各业各业大放异彩，对汽车的需求也越来越大，也曾发生过一段鲜为人知的把女性汽车商业化的历史。
50年代中期，美国许多企业已意识到女性代表了巨大的市场潜力。当一个家庭需要购买产品时，女性的决定往往很重要。企业们也因此开始看中了这点，推出许多针对女性的产品。
与此同时，美国也已有不少“二车家庭”。女性对购买哪种颜色的汽车的看法已成为夫妇购买汽车的决策过程的一部分，母亲们也希望拥有自己的汽车来展示自己独立的一面。
LaComtesse
在50年代中期，克莱斯勒在市场的表现远不如预期，为迎合发展迅速的二车家庭，年，克莱斯勒推出了“伴侣”概念车：LeComte和LaComtesse，在法语里分别是伯爵和伯爵夫人的意思，分别代表了男性和女性。
这对概念车均在克莱斯勒NewYorker的基础上打造，代表了男性的LeComte采用青铜色和黑色车漆，女性LaComtesse的车身则被漆成粉红色和浅灰色。这样的配色设计让本身在二战后设计上偏保守的克莱斯勒汽车变得有趣了起来。
这对伴侣在美国各地巡展时，LaComtesse获得了更高的呼声，人们从未见过如此被女性化的汽车。这促使克莱斯勒做出了决定，将这位夫人推向市场，为高薪夫妇提供更理想的选择。
LaFemme那么，什么样的汽车才配得上女性的温婉优雅和高贵气质呢？克莱斯勒将这个重任落在了款道奇旗舰车型CustomRoyalLancer上。这一年，道奇品牌不仅将产品阵容进行了重组，改头换面的前脸造型也是相当时尚，提供给女性顾客再合适不过了。
就这样，有史以来第一款专为女性设计的汽车——道奇LaFemme，诞生了。
LaFemme
严格来讲，LaFemme其实是作为CustomRoyalLancer这款车的“配件包”而提供的。在保留原有的发动机和配置的情况下，原车上加价.3美元即可拥有一辆LaFemme。
LaFemme
前大灯向后突出的饰边既能让人想起喷气发动机，又有点像女性的眼影。车头上方的镀铬装饰环绕着一个引擎盖，沿汽车侧身，一直延伸到尾灯处，在这样的设计既显得不夸张，却又恰到好处。
来源：军创修养
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