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今天上午11点08分，位于合肥经开区的江淮蔚来先进制造基地宾客云集，共同祝贺蔚来第10万台量产车胜利下线。早在前一天，省委常委、市委书记虞爱华的会见与座谈会上，包括中国汽车工程学会名誉理事长付于武等行业领导及专家出席。记者发现，在今天隆重的蔚来第10万台量产车下线活动中，名单中，这个阵容强大的行业领导及专家队伍，让今天蔚来的“10万+”喜讯，更显不同一般！

从名单上看，有中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、国家信息中心、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国汽车工程研究院股份有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车报等“国字号”机构，还有亚仕龙汽车科技（上海）有限公司、国汽（北京）智能网联汽车研究院有限公司等国内重要的汽车领军企业和科研机构。

付于武

现任中国汽车工程学会名誉理事长兼中国汽车人才研究会名誉理事长。曾任中国一汽哈尔滨汽车变速箱厂总工程师，哈尔滨汽车工业总公司总经理，中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长，年任中国汽车工程学会理事长。年主持召开了世界电动车大会，年主持召开世界汽车工程师大会。主持编辑出版了-中国汽车产业分层报告。主持制订多个技术规范。在全国范围搭建了汽车轻量化技术创新联盟；电动汽车技术创新联盟；汽车装备技术创新联盟；车联网产业创新战略联盟，并担任这四个联盟的理事长。

董扬

原中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长、中国汽车工程学会副理事长、中国汽车人才研究会副理事长、全球汽车精英组织顾问、北京汽车工程学会理事长、机械工业联合会常务理事。从清华大学毕业后进入中汽总公司管理部门工作，后到国家机械部和国家机械局工作，比较长时间的从事科技管理，新技术，国家公关项目，科技奖励和科技情报相关的工作。曾任国家机械局行业管理司副司长。年董扬任北京汽车控股有限责任公司总经理，年调任中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长。他曾主持制定了全国汽车行业“八五”、“九五”科技规划；执笔《汽车行业中、长期科技发展纲要》，载入国家科技“白皮书”；主持国家科技攻关项目、全国汽车电子项目技术攻关和引进组建联合电子公司、电动汽车及车身开发项目，并参加了WTO谈判。

徐长明

现任国家信息中心副主任，高级经济师；商务部市场战略专家，全国工商联汽车商会指导委员，多家汽车骨干厂商的市场研究顾问。主要研究领域：宏观经济及汽车产业研究。主要完成课题：负责完成《中国市场模型》，负责组建中国汽车市场预测分析系统，组织完成《中国轿车中长期预测》，主持完成《中国汽车工业发展模型》、10次主持完成《中国汽车市场展望》、多次参加国家汽车工业年度计划和五年规划的研究工作。

王侠

现任中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国国际商会汽车行业商会会长，北京、上海国际车展组委会秘书长。年毕业于清华大学汽车工程系，年获得该系硕士学位，年获得牛津大学布禄士商学院MBA学位曾任职于天津客车装配厂、中国汽车工业总公司国际合作司、机械部汽车司等部门。

付炳锋

现任中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长、法定代表人、世界汽车组织（OICA）主席。历任一汽汽研所轿车部副部长、一汽集团公司大连客车厂副厂长、一汽轿车股份有限公司产品开发部部长、一汽轿车股份有限公司副总经理、中国第一汽车集团公司规划部部长、中国第一汽车集团有限公司驻京总代表兼驻京办主任等职务。曾获得国务院政府特殊津贴、中国汽车工业杰出人物、吉林省科技进步一等奖及一汽集团内等多个奖项。年4月，担任中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长。

张进华

现任中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长，原中汽中心核心管理层，具有丰富的研发和管理经验，新能源汽车产业规划专家。曾任，中国汽车技术研究中心情报所所长、主任助理、副主任；中国汽车工程学会常务副秘书长等职务。国汽（北京）智能网联汽车创新研究中心执行主任国汽智联董事长。

李开国

中国汽车工程研究院股份有限公司党委书记、董事长，研究员级高级工程师，机械工业部科技专家，国务院特殊津贴专家，人事部“百千万人才工程”首批侯选人选。年7月毕业于湖南大学汽车专业，年8月在重庆汽车研究所（现已更名为中国汽车工程研究院有限公司）工作至今，先后从事汽车零部件试验研究、试验检测设备研制及燃气汽车相关技术研究、行政管理等工作，历任部件试验研究部主任、汽车试验检测设备开发中心经理。年获机械部授予“中国机械工业科技专家”称号，年获得国务院政府特殊津贴，年获中央联系的高级专家称号。

辛宁

现任中国能源汽车传播集团党委副书记、中国能源汽车传播集团董事、副董事长、总经理兼中国汽车报社社长；兼任全国工商联汽车经销商商会执行副会长，中国汽车工业协会副会长，中国人才研究会汽车人才专业委员会副理事长；曾任原机械工业部处长等职务。20多年汽车行业从业经历，多次策划并主持国内外高端汽车论坛，多次参与汽车行业重大事项和活动等。

赵福全

清华大学车辆与运载学院教授、博士生导师，清华大学汽车产业与技术战略研究院（TASRI）院长，世界汽车工程师学会联合会终身名誉主席。赵博士年5月加盟清华大学。目前主要从事汽车产业发展、企业运营与管理、技术路线等领域的战略研究。在美日欧汽车界学习、工作近二十年，曾任美国戴姆勒-克莱斯勒公司研究总监(ResearchExecutive)。年回国，先后担任华晨与吉利两家车企的副总裁、华晨宝马公司董事、吉利汽车（香港）执行董事、澳大利亚DSI控股公司董事长以及英国锰铜公司董事等职。作为核心成员之一，领导参与了包括沃尔沃在内的多家国际并购及后续的业务整合。

朱明荣

中国汽车人才研究会理事长。曾现任中共上海市嘉定区委组织部副部长，任上海市嘉定区机构编制委员会办公室主任等职位。朱明荣先生在人才特别是汽车人才研究领域有着卓越贡献，并被评为“全国人事系统先进工作者”称号，被授予“中国汽车行业改革开放三十年杰出人物”，所著的《中国汽车人才发展战略》、《中国汽车人才队伍的发展方向》、《搭建汽车人才资源整合平台》、《全球化背景下汽车人才生态建设的思考》、《培养创新型汽车传媒人才》等研究文章得到了汽车行业和人才理论界的