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克莱斯勒近乎经典的轿车是最后的活化石。克莱斯勒于年推出，并于年进行了全面重新设计，毫无疑问，这款大型轿车已经老化。

克莱斯勒是一家在年实际上只生产两辆车的公司：Pacifica微型货车和轿车系列。但大型轿车通过提供坦率的令人印象深刻的装饰和动力传动系统来弥补这一点。我们的测试仪是LimitedAWD，它在以V8为动力的C之下，基本上是系列中排名第二的产品。清单上最实惠的是后轮驱动Touring，售价为34,美元。限量版AWD起价48,美元，但我们的测试仪还配备了其他选项，例如1,美元的Harman/Kardon音响系统（带19个扬声器），自动调平HID前大灯（美元），1,美元的全景天窗，英寸的8.4英寸触摸屏Uconnect信息娱乐系统配备GPS导航和卫星广播，以及价值1,美元的各种安全功能，例如盲点监控和停车传感器，经测试的总金额刚刚超过54,美元。这比基本版多了20,美元！这种价格上涨是您期望在保时捷而非克莱斯勒上找到的价格。

其中一些配置值得一试，例如盲点监视系统，但其他项目（如高级音频系统）值得怀疑。Harman/Kardon系统为它工作的扬声器不少于19个，但是即使具有如此强大的功能，您仍然会敏锐地意识到声音的来源。它无法像昂贵的立体声音响那样充满空间。话虽这么说，我必须表扬它这是测试过的所有汽车中最好的低音。

在旅途中，动力传动系统几乎无故障。3.6升PentastarV6平稳地提供马力的动力，并具有令人愉悦的声音。变速箱同样出色，始终保持正确的变速。动力传动系统非常完美，很容易成为整车的最佳部分。

整体而言，内饰是真正展现其年代的地方。年原本微不足道的材料现在绝对落后于时代。8.4英寸触摸屏很受用户欢迎，并具有AppleCarPlay和AndroidAuto功能，但Uconnect却是一个混合包–外观精美，响应速度快且通常易于使用，但某些功能比他们应该是。例如，调整加热座椅需要您进入一个子菜单，然后进一步点击至所需的保暖水平。总体而言，Uconnect是一个很棒的系统，但是我希望看到它增加了更多的物理控件。公平地说，主要功能已涵盖在内-音量和收音机调谐由旋钮控制。

年克莱斯勒

车辆类型：AWD4门轿车

发动机：3.6公升DOHC

功率：马力

传输：8速自动

煞车：4轮碟