上周车坛都发生了什么？

1、减重斤换加速仅3秒，迈凯伦S是要起飞了！

日前从欧洲媒体WORLDCARFANS获悉，迈凯伦将基于S打造高性能版车型（具体名称未定），新车将在今年3月开幕的日内瓦车展上首发。

未来S性能版命名或将不再包含“S”字样，而有望是一款更高规格车型。搭载的3.8TV8引擎最大功率和最大扭矩均将超过S的动力参数。据悉，由于大量使用了轻量化复合材料，该车相对于S进一步“减重”达kg，整车重量仅约KG，在继续增大推重比的同时也进一步起到节能减排的作用。更轻的车重配合更强的动力，使迈凯伦这款高性能版车型的零到百公里加速度控制在3秒之内。

小编点评：俗话说得好，增大10马力不如减重10公斤！百公里加速进了3秒可是什么感觉？起飞？

2、保时捷：宾利Bentayga跑不过换代卡宴！

宾利Bentayga：跑不过你怕什么，我名字比你洋气啊，你会读吗？

款保时捷卡宴TurboS

年开始量产的第二代卡宴已经推出了新款顶配版本TurboS，但很快就要被宾利Bentayga夺掉最快量产豪华SUV的王位。对此，保时捷研发主管WolfgangHatz并没惊慌失措，而是宣布了一件事情：第三代卡宴顶配版本一定比宾利Bentayga要快。

随着第二代卡宴TurboS诞生最后一个极致版本，4.8TV8双涡轮增压汽油机被调校至kW(PS)/Nm，百公里加速时间约为4.1s，极速可破km/h。不过这些数据完全拼不过手握W12汽油机的宾利。此前宾利汽车有限公司主席兼CEO的WolfgangDürheimer在接受媒体采访时表示，宾利Bentayga在诞生时就会直接在最速SUV王位上加冕。作为参考，顶配动力为6.0TW12双涡轮增压汽油机，动力kW（PS）/Nm。

小编点评：跑不过你怕什么，我名字比你洋气啊，你会读吗？

3、越发亲民的捷豹请别让“炮迷”们失望了

据外媒报道，捷豹计划推出一款紧凑级小钢炮，新车可能名为“XD”，小上图为新车的效果图。从外媒的效果图看来，这台XD看起来就像是XE的缩小两厢版。很显然外媒是根据XE绘制出这台XD小钢炮。目前捷豹官方对这款小钢炮尚无明确表态任何消息，根据外媒的猜测，捷豹小钢炮将于年正式推出。

小编点评：1系已经“堕落的”降动力且准备换前驱了，越发亲民的捷豹请别让“炮迷”们失望了

4、宝马处女座吗？细分的那么碎，插电混动的3系和i3不觉得重复吗？

虽然之前宝马已经公布了e插电混动车型的谍照，但据最新的消息称，新车将会在今年11月正式发布。鉴于目前的Le已经在国内上市，售价为69.86万元，因此宝马3系插电混动车型也将有望国产引入。

小编点评：插电混动的3系和i3不觉得重复吗？细分的那么碎，都是处女座吗？5系混完3系混，宝马誓要把全系油耗拉到2L以后让准车主们只凭性格选车。

5、比亚迪自从注册了“历朝历代”之后透着一股任性，别抵赖了，市场表现说明其实你们已经放弃传统能源车了

在年比亚迪世界级技术解析会上，比亚迪宣布了其“新能源SUV”的战略，在公布旗下第一款插电式混合动力SUV比亚迪唐预售价格之后，比亚迪高级副总裁廉玉波向记者表示，比亚迪中型双模混动SUV宋、紧凑型双模混动SUV元也将陆续上市，覆盖SUV主流市场，今年将会是比亚迪新能源SUV之年。

新能源汽车蓬勃发展，比亚迪会放弃传统能源汽车吗？比亚迪内部人士向《证券日报》透露，不会放弃传统车市场，但是比亚迪未来重心放在新能源汽车市场。

小编点评：别抵赖，市场表现说明其实你们已经放弃传统能源车了。60万售价“极速唐”4.5秒破百，可最高只能开到km/h，真是神车！祝限量2台的60万神车大卖！比亚迪自从注册了“历朝历代”之后透着一股任性，就在奥迪为了Q2、Q4的命名权在菲亚特克莱斯勒那里碰了几鼻子灰之后，比亚迪一口气用宋元明三朝来命名新能源SUV。

6、玩技术的总有下岗的那天，而设计师是永恒的？

日前底特律车展上，奔驰品牌设计总监戈登·瓦格纳（GordenWagener）表示，主流汽车制造商的汽车设计不会发生根本性的转变，甚至类似轮内马达等新技术涌现。

有观点认为，先进电池技术和马达封装工艺将大幅改变汽车的外观，尤其是前脸。然而瓦格纳却认为即便技术上使得设计变化可行，实际上仍然不太会有本质性的更改。其指出：“经典的比例仍将是经典，对梅赛德斯来说，我认为，长发动机罩、后轮上方前移的车舱构成后驱车外观，这是我们的定义。对于我们品牌来说举足轻重，我认为有些东西需要去保留。”

小编点评：这话的意思是，玩技术的总有下岗的那天，而设计师是永恒的。

7、可耻的棒子非要学习可耻的大众，什么同堂销售，就是坑中国人！

新一代现代ix35测试车

新一代现代ix35预计在日内瓦车展首发。近日有消息称，北京现代将会在年内引进新一代ix35，新车将采用“全新途胜”的命名，而现款车型将继续以“ix35”的名称与新车同堂销售。目前北京现代尚未对这一消息作出回应。

新车外观造型会参考Intrdo概念车，预计会采用新一代索纳塔的那套“流体雕塑2.0”家族风设计语言。新车采用全新平台打造，车辆将使用更多高强度钢，从而增加车身刚性。此外，新车型在NVH方面（即噪声、振动、声振粗糙度）将得到改进。动力方面，将会搭载1.6T、2.0L、2.4L三款发动机，2.0L以及2.4L发动机或会有新的调校。

小编点评：现代的命名体系有严重的问题，泡菜吃多了？脑残？可耻的棒子非要学习可耻的大众，什么同堂销售，就是坑中国人！不过我们有很多人乐意被坑，对此我只能说一句，活该！

8、DS真会算账！

DS在华销量增%，将启动新战略：年DS在中国市场以2.67万的销量成绩收官，而此前的一年这组数字还仅为0.4万台。一年的时间里，DS在中国市场以DS5、DS5LS和DS6三款国产车型；DS3、DS4两款进口车型构成的产品组合让市场终端销量激增%。

近日，陈国章介绍DS品牌在中国的“”战略。具体规划包括年DS有效经销商网点数量将是年的四倍之多；DS品牌将在年达到相比年增加三倍的零售销量；两倍有效市场效益；战略与策略的统一；财政收支平衡等5大方面。

小编点评：是啊，如果年销量基数是“1”，去年还增长2670%呢！弄这么漂亮的数据，真会算账。

9、大众推“黑匣子”记数据，以后开车被人加塞儿都不能说脏话了吗？

1月中旬，大众汽车宣布在奥地利推出新产品DiBOX，作用类似于记录数据的黑匣子，作为车联网发展的内容之一。

DiBox可以记录车辆的行程与轨迹，用户能够通过智能手机获取相关数据，未来新款和老款大众及奥迪品牌车型都可配备该“黑匣子”。大众同奥地利TelekomAustria公司合作，后者在DiBox开发过程中提供了部分技术。

DiBox同车辆电子系统关联，售价欧元，约合美元，另外订购年费为49欧元。保时捷控股公司发言人RichardMieling称，大众预计年可售出6,套DiBox，最终推广至集团旗下其他品牌车辆，以及欧洲其他国家市场。

小编点评：是不是我们在车里说了什么都会被记录下来……以后开车被人加塞儿都不能说脏话了，好生悲凉

10、15年的新能源汽车产销或超20万，是福还是祸？

业内专家在21日召开的中国新能源汽车年会上预测，近两年新能源汽车爆发增长，年不足一万辆，年达到两万辆，年新能源汽车更是突破8万辆。年中国新能源汽车产销量将达到20万辆以上。

油价都降得只剩税了，而充电桩还没有大建的苗头，不知道15年的新能源汽车是福还是祸。