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很多商品都会贬值的，汽车也不例外。有的贬值速度快，有的贬值速度慢，甚至有些车主刚买完新车，价格马上就打了八折，这就让人比较难受了。今天我们要介绍全球掉价最快的4款车，就连二手贩子也瞧不上，你的爱车上榜了吗？

克莱斯勒C

克莱斯勒旗下的车款本来就不多，C便是最早以豪华车身份进入国内消费者视线的，不得不说，这款C级车在气场方面的确不输奥迪A6L、奔驰E级等对手，但是，克莱斯勒不稳定的产品质量、可怕的油耗和超低的保值率让不少消费者敬而远之。以款官方指导价为39.99万的3.0L超越版为例，仅不到两年时间，二手车价格就已经跌至28万左右，如果车况一般，还能更低。

捷豹XFL

捷豹车的外型一直让人称赞，但价格有点尴尬，普通家庭买不起，土豪家庭看不上，而且实用性也不是很高，关键是保养费用还特别贵，开上两年，即使崭新如初，发动机也没出过问题，由于保养费太昂贵，二手车的价格要降许多，二手贩子也不敢轻易接下这样的车，便宜了车主不会卖，贵了反而会亏本，这笔买卖太难做了！

BMW4系列

这辆车刚推出时售出了5.5万美元。一年后开业，直接价格相当于4.5万美元。真正好的汽车应该是值得保存的即使是我们的经济应用车，每两年也会减少3万美元左右！

起亚凯尊

这款车其实和大众辉腾一样，而且还不如辉腾，起码大众也是响当当的车企，而起亚作为一个出道不久的韩系车，学大众搞了这么一个所谓豪华旗舰车型，新车起步售价就高达25万，可以想象这款车的销量有多惨淡，而且非常不保值！

你的爱车上榜了吗？对此你是怎么看的，赶紧