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小伙伴们，大家好！熟知克莱斯勒C的小伙伴们，大多都是因为它长得很像劳斯莱斯和宾利。不太了解它的人，会以貌取车，把它划分到“伪豪车品牌”的列队里。实际上，C是克莱斯勒品牌史上最豪华的产品，目前在售这一代C还获得了全球十佳内饰和全球十佳发动机的双十佳称号。到底为何获得如此多殊荣的克莱斯勒C，仅卖26万还卖不动呢？有人说是因为上一代的克莱斯勒C太让人失望了。虽然是奥巴马发家致富的座驾，但来到了国内就开始水土不服，频频出现电子元件故障、饰板异响、拼装工艺差等问题，上一代C就连三大件也频出毛病。久而久之，口碑差的印象就留下来，国内消费者的心也越走越远了。虽然上一代克莱斯勒C差强人意，但整装待发后，全新一代克莱斯勒C几乎得到了全球所以媒体的盛赞。自年全新一代克莱斯勒C上市，新款车改头换面，颜值简直要逆天了。一眼看上去档次感十足，就连漆面色泽和拼装工艺都能看出满满的高级感。从车身侧面看，5米多的车身看上去非常飘逸，美系肌肉感尽显。总体来说，全新一代克莱斯勒绝对是一款能用颜值征服广大消费者的车。不容错过的伪豪车！这车颜值逆天，配V6发动机，仅26万还卖不动。内饰方面，以现在的眼光来看，年上市的克莱斯勒C，已经过时老土了，但在当时在同级别的车型里可是数一数二的。有克莱斯勒C的车主表示，车内设计风格让人心动，很有艺术范。但欠缺就欠缺在它没有像XTS这样的线条，所以会有一些单调了。其实，小编个人觉得如果这款车真的卖26万，还是很令人惊讶的。整个车内能看出豪华感，没有印象中美系车那么粗糙，配置还不错，配了19个音响，本身价位不高也很难挑到各方面都满意的，有这个程度算不错的。动力方面，克莱斯勒C搭载3.0L与3.6L两款V6自吸动力版本。不得不说V6发动机带来的从容和平顺性，那种惬意的感受相当高档。其实3.6自吸的动力绝对不是盖的，转换挡已经超越路上多数车的起步了，偶尔4、5千转起步还可以体验一把一骑绝尘的感觉。但是油耗却让人很不满意，3.0L实际油耗在12L左右，而3.6L则轻松上到13-14L。大家觉得这款车怎么样，只得入手吗？欢迎小伙伴们在下方评论区留下你的看法吧！点赞是一种态度，分享是一种美德，