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菲亚特克莱斯勒提议与雷诺汽车合并，从而产生全球第三大汽车制造商，年销量达到万辆。此项交易将通过一家荷兰控股公司构建，双方将各自拥有合并后公司50%的股份。雷诺表示已经收到这一提议并将进行评估，预计下周会发布初步同意意向。如果雷诺与菲克达成协议，将推迟与日产汽车的合并计划。沃尔沃汽车今年第一季度的经营利润下降。该公司CEOHkanSamuelsson表示，在未来的几个月里，公司将与近位技术顾问解除合同，这些人大多在瑞典。他说，市场正经历逆风阶段，我们必须比过去更多的考虑成本支出。丰田汽车将在缅甸建设汽车组装工厂。此前一直通过进口整车来应对，但由于本地化生产车的税收优惠等，竞争变得激烈。由于缅甸开始限制进口二手车，新车市场正走向增长。丰田押注今后的增长，将启动工厂建设。新工厂将进口主要零部件并在当地组装，投资额为数十亿日元。将生产大型皮卡。首先力争全年生产数千～1万辆。丰田在东南亚的泰国和印度尼西亚等5国拥有生产基地。丰田汽车有意向中国的最大网约车企业滴滴出行出资，出资额预计总计达到约亿日元(约合人民币38亿元)。除了对该公司出资外，还讨论成立涉足移动出行服务的新公司。丰田相继投资了世界各地的网约车企业，正在打造出行服务。在属于世界最大新车市场的中国也将加快稳固立足点。英菲尼迪计划将总部从香港迁回日本，这一计划将于年中进行。此举将帮助日产削减成本，该公司截至3月底的财年利润大幅下滑。日产表示，此次搬迁将进一步整合英菲尼迪与总部设在日本的全球设计、研发和制造职能，英菲尼迪将继续独立运营。此前，日产汽车被罢免的前董事长卡洛斯·戈恩曾希望淡化该高端品牌在日本的起源，以树立更国际化的形象。特斯拉发布国产Model3价格并接受预定。标准续航升级版续航里程为公里(NEDC预估)，起售价为人民币,元，预计交付时间为6至10个月。吉利汽车开发出以氢气为燃料的燃料电池公交客车“F12”，并开始在中国国内承接订单。该车型补给燃料10分钟即可行驶公里。吉利还提供远程实时监控以及故障诊断等服务。吉利还提供远程实时监控以及故障诊断等服务。远程汽车拥有1名工程师，计划与多是地方国有企业的公交运营公司等合作，增加燃料电池公交客车的订单。