年的轿车销量冠军果不其然就是我们传说中的大众朗逸，曾因德国原装进口朗逸的梗被广为流传，虽然是个笑话但是侧面说明了中国人对于车辆产地有较高的认可。如今面对全球化的工厂，越来越多的进口车已经不是我们口中的原产地生产了，接下来就来颠覆一下你的认知。年的轿车销量冠军果不其然就是我们传说中的大众朗逸，曾因德国原装进口朗逸的梗被广为流传，虽然是个笑话但是侧面说明了中国人对于车辆产地有较高的认可。如今面对全球化的工厂，越来越多的进口车已经不是我们口中的原产地生产了，接下来就来颠覆一下你的认知。德系车奔驰、宝马、奥迪、大众这些家喻户晓的汽车品牌都是德系大家族里的一员，很长的时间内大家对于德国原装进口的德系车抱有崇高的敬意，但事实上只是你以为他是德国产的。奔驰公司总部位于德国的斯图加特，这是它的主要生产地之一。奔驰相当一部分的A级是出自芬兰新考蓬基工厂，B级、CLA则出自匈牙利的凯奇凯梅特工厂，而ML级、GL级、R级都出自斯卡鲁萨工厂的美国人之手。而至于那辆性能卓越的奔驰G，也是奥地利的工厂生产的。当然奥地利的汽车并不逊色于德国，一百多年的造车经验不是吹的，著名的费迪南德保时捷就是一位奥地利人。宝马的SUV车型同样由位于美国密西西比州的工厂负责生产，主要是X3、X5、X6车型。主要原因是欧洲市场对于SUV其实不太感冒，而美国恰恰是SUV车型热潮的发源地，生产的车辆主要负责供给美国和中国市场，除此之外宝马的轿车基本都是在国内诞生的。奥迪旗下的热门小轿跑TT车型都是产自匈牙利的工厂，除此之外A3、RS3等车型都是从这个工厂销往全球的，Q3则是在西班牙生产的，A1产自比利时布鲁塞尔工厂。奥迪的Q7则是来自于斯洛伐克、印度和俄罗斯，德国产的只有Q7的V12TDI版本。斯洛伐克的工厂同时还生产大众途锐部分的保时捷卡宴，毕竟都是大众旗下的公司，放一起生产还能节约不少成本呢。而人见人爱的大众甲壳虫可是不折不扣的墨西哥血统，这点有点出乎意料。好消息是你们手里的那些高尔夫小钢炮都是地地道道德国生产进口的，以后可以叫它德原高。法系车法系板车也不安稳在国内好好造车，雪铁龙C4Aircross、标致居然是日本三菱名古屋生产的，这还不算，彻头彻尾法国车调性的雪铁龙C4毕加索原来是西班牙生产的，法系浪漫跑车标致RCZ和奔驰G一样出自奥地利的工厂。目前国内能买到的进口雷诺里大概只有梅甘娜RS是原装，剩下的都是韩国釜山的三星工厂代工生产的。日系车日系车算是比较在原装的了，但也有在国外的工厂，比如丰田的全尺寸SUV红杉和皮卡坦途，它们都只在美国的工厂生产，理由也很简单，日本国内对于超大型SUV没有太多需求，反倒是美国地区的销量更好。其他像是讴歌、英菲尼迪等高端品牌在美国都是有工厂的，里面的理由相信大家都懂。美系车地广人稀的美国经常作为别人的工厂所在地并不奇怪，但本土品牌也是有在国外生产的，比如外观皮实的克莱斯勒C就是在加拿大生产的，所以加拿大境内随处可见的就是克莱斯勒。而号称美系小钢炮的福克斯ST竟然是不折不扣的德国产，果然玩钢炮还是欧洲人更擅长。其实每个工厂的工人水平和自动化水平虽然会有差距，在购车的时候可以作为参考。但完全没有必要由此产生产地鄙视链的关系，国产车的品质不一定就比进口车差，产地可以作为参考但不能成为品质的保障。往期精彩回顾：年紧凑型SUV仿佛开了个时尚展，不光拼颜值还拼硬实力！明明没有违章却经常被拦下来，交警同志，我真的没有改装啊！