云评车的视频看起来可能相对会有点枯燥，就像单口相声似的，所以，今天的开头先和大家欣赏几段视频！继上次讲完了亚洲的高性能厂牌之后，这次要和你聊的是美系高性能车系。相对欧洲和亚洲来说，美系性能车的科技树点的又有点不一样，作为车轮上的国家，历来都是大排量作为主流，这些主流车的动力性能已经相当强了，并且美国的汽车文化流行简单直接的竞技，比如直线加速、NASCAR等等，所以专精于赛道竞技的性能品牌，基本都是后起之秀。凯迪拉克V二十世纪末，GM想从奔驰宝马手上分一杯性能车市场的羹，年凯迪拉克CTS-V横空出世，这可以算得上是第一款能够和德国列强厮杀在赛场的美系豪华肌肉性能车，在CTS-V参赛的四个季度，赢得了10次胜利，7个杆位，36次登上领奖台。什么是V？是凯迪拉克高性能研发团队，那V是什么意思呢？可以理解为velocity速度或者是Victory胜利。年5月9日，CTS-V在纽伯格林进行“单圈极速”测试时，跑出了7分59秒32的成绩，是当时最快的采用常规轮胎的量产豪华车型。凯迪拉克之前在我们的印象中就是行政豪华车，而就是这么一台老头乐车型，在V的加持下也有了疯狂的烧胎乐趣！要知道CTS-V可是一个中型轿车啊，塞进了6.2排量机械增压的V8发动机！可以想象一下，西装革履的从办公楼里下班，开上车缓缓的街上老婆孩子，开到超市门口，老婆孩子下车，哇哈哈哈直接烧着胎拉烟离去，漂移进入环岛停车场。除此之外，凯迪拉克还有XLR-V,STS-V,ATS-V,CTS-V或许停产了，但是V还是会一直延续下去的，包括后续要推出的CT4-V、CT5-V等等。克莱斯勒SRT同样，是在年还有一条巨蟒觉醒，SRT。SRT的全称为"StreetRacingTechnology"，从字面的意思就不难看得出SRT的定位，街道竞技的技术，也可以理解为直线竞技的技术。他和宝马M部门、奔驰AMG部门一样，是克莱斯勒旗下一个高性能部门。SRT主要对克莱斯勒下的一些品牌的现有车系进行改装，以获得更强的性能。SRT除了对克莱斯勒旗下的车型进行强化之外呢，同时还兼顾了道奇和Jeep品牌。如Viper蝰蛇、大切诺基SRT等。国内在路上能见到的比较多的就是挑战者，它普通版本通过平行进口才能进到国内的价格也不算昂贵。但是SRT、Hellcat地狱猫就是十分罕见了。SRT往往会在改装后的车型名称后面加一个数字，SRT8\SRT10，而这个数字取决于发动机的缸数，比如大切诺基SRT8代表着该车搭载的是8缸发动机。福特福克斯RS谢尔比说到美系车有一个品牌是肯定绕不开的，那就是福特。福特我们就来聊聊福克斯RS和谢尔比！老板，你要的福特福克斯RS资料点击查看车无完车，点击入群教您如何挑好车！关于福克斯RS，有这么一个段子，福克斯RS和宝马在等红绿灯，一个女孩要和男孩分手说：你别再厚着脸皮不放了，自己几斤几两不知道吗，就像这福克斯一样，永远追不上宝马3系！RS车主听了之后，红灯变绿那一刹那一阵噼里啪啦绝尘而去，深藏功与名。不管这个是不是杜撰的还是真实的段子，足以说明福克斯RS的低调！外观上可能就是前杠和尾翼的区别比较明显，但是一坐到车内还是会给人一种这车我是不是买贵了的疑惑。但是你要知道，他机舱下面是2.3T匹马力牛米的发动机，0到km/h只用4.7秒，不得了不得了。不仅如此，他还有限滑差速器和扭力分配系统，还专门有个漂移模式，是个能漂移的四驱车。正儿八经的扮猪吃老虎！你会发现福克斯RS和SRT，凯迪拉克V似乎不太一样，并没有那种狂野的大排量，反而是两厢的Hatchback小车，更像是欧洲钢炮。其实没错，福克斯虽然是福特，但其实他是在欧洲根据欧洲市场研发的一款性能车。除此之外，福特还有谢尔比，我们的同事闫炜也已经发了一条专门讲谢尔比的。大家可以回去看一下。同时也非常推荐看一下福特大战法拉利的电影《极速车王》！相关回顾：想收看亚洲篇的回顾，