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推荐硬派越野的文章有不少，但大部分都是一锅炖，介绍的车型良莠不齐。对于越野车来讲，越野能力虽然是重要的参考指标，但可靠性同样重要。试想，如果你要驾车前往深山老林来一场自驾探索，或是奔赴一望无际的沙漠“涮涮锅”，车子出了毛病、闹罢工，着实尴尬、闹心。又不是每位车主都是蓝翔毕业的，前不着村后不着店的想找个救援也是难事儿。今天Man哥就给大家细说19款硬派SUV，看谁的越野性能、可靠性最均衡。

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正文

越野指数：★★★★★

可靠指数：★★★★★

优点：国外保有量不小，最接近越野本质的一款车，古香古色有腔调。中东恐怖份子大爱的一款车，牢靠的工具。

缺点：内饰设计太古典，不喜欢的人会觉得配置简陋。舒适性一般，安全性落后。售价不便宜，买这车的大部分都是越野铁粉。

越野指数：★★★★

可靠指数：★★★★★

看图秒懂

优点：说是最可靠的越野车毫不为过，原来各级政府机构、国企标配，领导用啥你用啥。越是偏远地区，这车保有量越大，石油企业最爱的越野车，同价位没啥车能竞争。在越野与可靠性能之间最平衡的一款车。越野能力不能说是最强，但给人以很足的信心。非承载车身的坚固程度是经过各种事故考验。发动机不挑油，保值率很高，保养较便宜。

缺点：内饰老气横秋，上世纪的风格，不够豪华。国内加税太凶狠，售价较高。低配版配置不高，近80万的车没电子车身稳定控制系统。现在很多车型上各种高大上的电子安全科技配置，这车统统都没有，毕竟是工具嘛。车船税收的多，车身宽大不适合市区钻小胡同。日系车，政治风险要考虑，如果连领导的车都敢掀桌，真也就无所谓了。

越野指数：★★★★

可靠指数：★★★★★

优点：新一代LX外观相当时尚、霸气。内饰做工精致，按键质感非常棒。空间宽大，座椅舒适。越野系统强悍。

缺点：售价太高，性价比很低，买这车一般都不是土豪，是真爱，兰德酷路泽未来就该这样。

越野指数：★★★★

可靠指数：★★★★

优点：底盘来自海拉克斯，第一代4Runner诞生于年，这货生来就是为了越野。其越野性能非常强悍，不论是面对岩石、泥泞路段都如履平地。丰田还为越野爱好者专门推出了4RunnerTRDPro版本，越野性能大幅提升。

缺点：国内买不到，只能平行进口，不过后期维修保养是个问题。造型早些年不错，近年越来越搞笑，像张大嘴还没下巴的大河马，丰田啊，你就花点钱雇个正经设计师行么？