经典商战艾柯卡如何挽救濒临破产的克莱斯勒

李?艾柯卡,美国企业家。那年,美国副总统布什说,艾柯卡将是他竞选总统最强有力的竞争对手,艾柯卡凭什么获得布什这么高的评价呢?

艾柯卡噙着热泪回到了家

年7月13日,54岁的李?艾柯卡被福特汽车公司解雇了!

他在公司已干了整整32年.其中总裁当了8年,创造过年盈利18亿美元的辉煌业绩。为什么要解雇他呢?

因为他太有业绩了,因为他声望越来越高了,因为老板怕大权旁落。

艾柯卡惊愕,愤怒,苦闷。他的家人、朋友和同事,都为他感到愤愤不平。当时,《纽约时报》、《汽车新闻》、《华盛顿邮报》、《华尔街日报》等10媒体,都迅速报道了这一重大消息,并为艾柯卡鸣不平。有的媒体甚至恳请福特汽车公司董事长亨利?福特收回成命。

艾柯卡噙着热泪回到了家。

接下来的路怎么走?是沉湎于酒精颓废度日,还是四处游玩以度余生?最后,艾柯卡对自己说,一切从头开始。他在日记中写道:“有时一个人的建树是在逆境中产生的。当你时乖运蹇的时候,你不能听天由命,要振作起来,与自己的命运搏斗!”

这时,不少公司和大学来和他联系,其中有美国国际纸张公司、纽约大学和其他三四个商业院校、法国雷诺汽车公司、克莱斯勒汽车公司等。有的请他当顾问,有的请他当教授,有的请他当总裁。

艾柯卡经过认真考虑,决定去克莱斯勒汽车公司任总裁。

一双锐眼看出了病症所在

说来这克莱斯勒汽车公司。一度也是大名鼎鼎,名列美国汽车行业第三名,仅次于通用、福特。进入20世纪60年代,由于经营不善,该公司营业额连年下降;至70年代,出现严重赤字;到艾柯卡答应出山之际,该公司亏损已达1.6亿美元。面临崩溃的边缘。他之所以选择克莱斯勒,一来他喜欢汽车行业,再则,他在“这儿”跌下去的,他还要在“这儿”站起来。在他看来,“你必须心甘情愿地做你想做的事,那样你才会全力以赴。既要年薪高,也要有快乐。”

克莱斯勒汽车公司面临破产,艾柯卡能挽狂澜于既倒吗?

年11月2日,艾柯卡以总裁身份跨进克莱斯勒汽车公司大门。这天,克莱斯勒汽车公司的股票在收盘时增长37.5%,艾柯卡闻讯后很高兴:这是社会对他投的信任票。

艾柯卡把克莱斯勒汽车公司迅速打量了几遍,一双锐眼马上看出了问题所在:高层管理人员太多、员工士气低下、设备和厂房老化、没有良好地控制使用资金并且资金缺少、生产过量、库存过剩等。要重整雄风,必须放三把火:调整管理层,重用人才;大量融资,减少支出;开发新产品。加强销售。

三把火熊熊燃烧

——艾柯卡解聘了33名副总经理,只让2名副总经理留任,从而组成一个高效率的管理班子;他大量引进人才,比如,公司财务账目乱成一团,专家也说要有1到2年的功夫才能弄清楚,他聘用了史蒂夫?米勒,仅仅花了半年时间,账目就理得一清二楚,让公司财务走上正轨,艾柯卡后来擢升他为副总裁。艾柯卡还聘用了哈尔.斯珀利奇,这位先生“能料知三四年后市场上最需要什么样的汽车”,是个奇才。克莱斯勒汽车公司设计部在哈尔。斯珀利奇的主持下,每年都推出新式车样,连福特汽车公司和通用汽车公司的行家也连声叫绝。

每星期一,艾柯卡都要召集高层经营人员开会,研究解决经营中碰到的问题。开会前,他都请来本周生产优胜者亮相,祝贺他们出色的工作。艾柯卡这一招,不但缩小了管理层和员工的距离,还促进了职员之间的互相竞争。在作出重大决策前,他总是把经理们请来商议,艾柯卡称之为“共识管理”。

——艾柯卡向联邦政府要求贷款15亿美兀。当时不少议员反对贷款,认为克莱斯勒汽车公司没有偿还能力,有个众议员戴维?斯托克曼在《华盛顿邮报》发表评论,其标题就是“让克莱斯勒汽车公司破产算了”。当时舆论对克莱斯勒汽车公司相当不利,举个例子,一家报纸上刊登了一幅漫画:在一家银行的柜台外面,有一个手持手抢的人对着柜台里的两个女职员说,“我不是来抢银行的,我是从克莱斯勒汽车公司来的。”尽管如此,可艾柯卡还是四处奔走,八方游说,终于取得斯图尔特?麦尼金和蒂普?奥尼尔等议员的全力支持,最终获得了联邦政府的巨额贷款。

——艾柯卡还注重节流,他下令削减高级职员的薪金10%,但最低几级薪金的员工一律不减;他在公司大庭广众面前宣布:“为了救活公司,我年薪只拿1美元,直到公司盈利。”几个工会负责人感动地说:‘‘在福特公司、通用公司,工人削减工资,而头儿却一分不减。”公司上下,士气大振,艾柯卡还真拿了1美元的年薪。

——他还下令收缩海外投资,把委内瑞拉和哥伦比亚的企业卖给通用汽车公司,并和日本的三菱汽车公司进行谈判,将澳大利亚克莱斯勒汽车公司的30%股权让给三菱。这样,又回笼了一部分资金。

年,美国总统吉米?卡特和艾柯卡签署了联邦贷款担保协议

——艾柯卡深知设计有吸引力和创造性的好产品的重要性。他了解到公司已在研制K型汽车,但进展十分缓慢,马上提供大量科研经费,亲临第一线与工程师一道日夜攻关。他多次说过:“对于一个商人来说,无论你提供的是产品还是服务,只要客户不满意,你就不算是成功的。“年,K型汽车研制成功。当时日本经济小车大量涌进美国,艾柯卡为了和他们竞争,特意将宣传广告改用红白蓝三色(美国国旗由此三色组成)来印制,并特意指出K型车车身宽敞,可以乘坐6个美国人(美国人通常比日本人高大),这一招吸引了许多美国人。

——为了推销公司新品汽车,艾柯卡还亲自上电视主演广告节目。他在电视摄影机前工作长达10个小时,但报酬只有一块三明治和一杯咖啡。于是,在电视屏幕上,人们看到艾柯卡在说:“只要你还能找到更好的汽车,那你就去买吧!”在另外一则克莱斯勒汽车公司的汽车销售广告中,人们又看到他在说:“你可以选择克莱斯勒汽车公司,或者选择其他公司,无论如何,抓住你的机会吧。”

K型汽车推向市场,其漂亮坚固的外形,省油、快速和舒适的特点,以及适中的价格,立刻激起热烈反响。顾客纷纷放弃通用公司的欧尔茨车、福特公司的林肯一凡尔赛车,转而购买K型汽车。很快,K型汽车卖出万辆。年,美国举办全国新车评比大赛,K型车荣获名车奖。这一年,克莱斯勒汽车公司创造了亿美元的销售纪录,利润达到1.7亿美元。

这时,报上出现一幅漫画:福特汽车公司董事长亨利满头大汗地对女秘书说,“赶快给我打一封信给艾柯卡先生,就说亲爱的李,请回来吧。让我们一切和好如初。”漫画下有两行小字:“A.克莱斯勒汽车公司利润高达1.7亿美元。B.福特汽车公司去年亏损6.58亿美元。”

年,克莱斯勒汽车公司赚了9亿多美元.趁热打铁,艾柯卡发行万股股票,几天内即被抢购一空。不到一个月,股票由每股16.85美元上升到25美元,不久又涨到35美元。

艾柯卡为克莱斯勒新车作宣传

特殊的日子向美国宣布

这是一个特殊的日子,年7月13日,也就是艾柯卡被亨利?福特辞退5周年的纪念日,他站在华盛顿特区全国新闻俱乐部的门前,大声向报界发表声明:本公司提前7年,把联邦政府的15亿美元贷款一次全部还清。不但还清债,我们还净赚9亿多美元。

掌声雷动。

年,克莱斯勒汽车公司推出了微型旅行车。它比普通马车稍大,但又比常规旅行车稍小,大多数家庭的传统车库都能放下这种车。这种能坐7个人的微型旅行车,投放市场,名列销售业绩榜上第一名。

就在这一年,《艾柯卡自传》出版,成为美国畅销书。在美国盖洛普进行的“最令人尊敬的经理”调查中,艾柯卡名列第一,邀请艾柯卡演讲的信件有几千封之多,像雪片似地飞来。全美都在传颂着艾柯卡拯救克莱斯勒汽车公司的神话,把他看成是美国的民族英雄。第二年,许多美国人纷纷要求艾柯卡竞选总统。这年,美国副总统布什在访华时也谈到了艾柯卡,并称他将是自己竞选总统的“最强有力的竞争对手”。

艾柯卡没有竞选美国总统,而是继续在汽车行业里奋斗。年,他重组了克莱斯勒汽车公司,把公司划为四个部门,即克莱斯勒汽车公司、克莱斯勒财务公司和克莱斯勒技术公司等。在谈到此变革时他说:

“我们永远准备变革,只有这种变革会让我们更好!”

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