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本文转自雷锋网

百度智能汽车公司，迎来首位CEO。

2月22日消息，据澎湃新闻报道，前摩拜单车联合创始人兼CTO夏一平即将出任百度造车公司CEO。百度方面已证实消息，并表示，“我们欢迎夏一平先生加入百度汽车公司，期待他能够为百度和汽车行业贡献新的力量。”

1月11日，百度正式宣布与吉利集团合资组建智能汽车公司，以整车制造商的身份进军汽车行业。近年来，“造车”热潮不断升温，苹果、华为、阿里、腾讯等科技巨头已全部加入其中，年百度宣布入局无疑为这股热潮再添一把火。

2月18日，李彦宏在财报电话会上表示，智能汽车公司业务正在不断推进，新车品牌已敲定，也即将迎来第一位首席执行官（CEO）。

今日，这位CEO人选终于揭晓。夏一平此前为扎根汽车行业多年，曾在多家头部车企担任负责人，同时具备技术研发、产品规划和市场推广等多方面经验。值得注意的是，从年到年，夏一平一直在摩拜单车担任首席技术官。

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夏一平重回汽车行业

资料显示，夏一平出生于年，毕业于英国埃塞克斯大学计算机科学与电子工程系。

毕业之后，夏一平进入通信行业工作5年，负责过软件开发，架构，通信系统架构，并从事过产品规划和市场等工作。后来加入汽车行业，曾在菲亚特克莱斯勒亚太区智能车联事业部，以及福特汽车担任重要职务。年，夏一平加入摩拜单车担任首席技术官。

年在接受雷锋网采访时，夏一平曾表示他是国内第一个宣布要做电动汽车的人。

据了解，在年上半年，夏一平有过一段“电动车”创业经历，他联合通用汽车中国科学研究院院长杜江凌、易到周航等人，做了一个开源汽车项目OpenCarLab。当时还是一名汽车行业记者的胡玮炜，用了头版很大篇幅对这个项目做了相关报道。

项目失败后，夏一平开始了新的汽车分时租赁项目，而胡玮炜也从一名记者变成了“共享单车”项目发起人。据了解，共享单车这个idear是李斌给他出的。李斌是易车公司创始人、董事长兼CEO，蔚来汽车联合创始人，同时也是胡玮炜口中“能量很大”的天使投资人。

年1月，夏一平加盟胡玮炜创业公司摩拜单车，担任首席技术官。当时夏一平认为，胡玮炜“共享单车”比自己的“共享汽车”风险更大，但从技术与产品的角度，也更容易在短时间内获得更多用户。

在年之前，抓住创业风口的摩拜单车可以说一时风光无限，短短三年时间在全国范围内迅速扩张，成为资本新宠儿。但这一切在年之后戛然而止，共享单车的风口消失，摩拜单车与同为头部阵营ofo一地鸡毛。

年4月，美团CEO正式全资收购摩拜，为这场大起大落的创业风口画上了休止符。

虽然美团曾表示摩拜将持续维持独立品牌、独立经营，团队也将维持不变，但随着胡玮炜、投资人李斌、CEO王晓峰等人的离开，CTO夏一平也退出摩拜单车股东。

卸任后的夏一平具体去向并未表露，但近日他与百度结缘，重回汽车圈也并不令人感到意外。未来夏一平将带领百度智能汽车公司走向何方尚未可知，但后者无疑会为他带来更大机遇与施展拳脚的空间。

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热潮之下，百度“跨界”造车

1月11日，百度宣布造车在行业内引起不小震动。作为国内互联网巨头，百度造车在情理之中，但又有些出乎意料。

情理之中在于百度迫切需要抓住一个新风口来巩固其BAT巨头的地位。据了解，截止目前，腾讯港股市值5.75万亿港元、阿里美股市值.44亿美元，百度的美股市值仅为.43亿美元，百度已远远落后于腾讯和阿里。

值得一提的是，PC时代的百度可谓如日中天。凭借其搜索引擎业务，年百度在纳斯达克登录上市，年，其市值达到亿美元，超越了腾讯成为市值最高的中国互联网企业。与此同时，除了搜索引擎外，百度还陆续扩展了贴吧、百科、知道、地图、视频、空间等业务。

遗憾的是，之后的百度错过了进入移动互联网时代的最佳时期，被腾讯的