AR1:43Mercedes-MaybachS在7月全球同步上市，这款车模当然是豪车党不可错过的目标。AR为这款车模还专门升级了高级礼品包装，采用之前模友呼声最高的天地盒，为了模友方便取出模型，礼盒下半部分设计一侧可以打开。模型底座采用绒布面同时配有金属铭牌。不得不说这个底座确实很适合这款车。这样独特的礼盒设计和这款豪车相配让我感觉这应该是AR相当用心的一部模型，于是我就出手收了一部。
在分享模型做工之前我想先对迈巴赫与梅赛德斯奔驰的渊源以及梅赛德斯奔驰S取代迈巴赫的原因做一个介绍。
迈巴赫这个品牌拥有悠久的历史，励志打造最舒适的豪华轿车。曾经在年到年间活跃于欧洲地区的德国超豪华汽车品牌与制造厂。创始人是威廉·迈巴赫。年在小城鲁特林根，威廉·迈巴赫与戈特利布·戴姆勒在bruderhaus的车间内初次见面。那时候威廉·迈巴赫才刚刚19岁。凭借自己在绘图方面非凡的天分，很快引起了戴姆勒的注意。年威廉·迈巴赫接受戴姆勒的邀请来到了戴姆勒发动机公司担任技术制图员，年担任技术总监。直至年第一辆迈巴赫轿车W1问世。不过可惜的是迈巴赫这个品牌在二战后全球经济大萧条的环境下被迫停产消声遗迹了一段时间。年被戴姆勒奔驰公司吞并。年戴姆勒·克莱斯勒集团在东京车展会场中展出一辆以Maybach为名的概念性超豪华四门轿车，正式让这个德国汽车品牌在销声匿迹多年后再次复活。并于年正式恢复生产。
虽然迈巴赫这一经典豪华汽车品牌再次复活后打造的豪车舒适度堪比同级别的劳斯莱斯和宾利，但是由于这个品牌淡出人们的视野太久太久，加上过于奔驰化的外观设计，最终还是没有逃过销量惨淡被迫停产的命运。在年迈巴赫品牌汽车全面停产。年11月19日，梅赛德斯-奔驰在广州正式发布全新子品牌梅赛德斯-迈巴赫，同时，该品牌首款车型迈巴赫S级也正式全球首发亮相。并于年梅赛德斯-迈巴赫S级车型正式上市。
由此可见两个车厂以及汽车品牌创始人有着深厚的渊源。说到我们今天的主角Mercedes-MaybachS，迈巴赫被奔驰S级取代最直接原因是迈巴赫销量惨淡，而奔驰励志要将豪华车系列销量成翻倍趋势增长。所以奔驰S级取代迈巴赫这不是偶然。当然我们也不能说奔驰占了迈巴赫的光，把奔驰S级提升一个档次。也不能说迈巴赫这一经典品牌沦落到双M标志只能镶嵌在奔驰S级的C柱上。我个人认为梅赛德斯奔驰与迈巴赫是一脉相承的，是同根生的兄弟。因为他们之间的渊源一直可以追溯到年。
Mercedes-MaybachS与普通S级奔驰轿车外观和内饰上都有一些明显区别和提升。迈巴赫S车长mm，轴距mm，相比奔驰S级要长mm。作为奔驰S级衍生的高端车型，前脸依然延续奔驰S级的设计风格，采用三叉形车标。而AR这款1：43的迈巴赫S立标采用金属镌刻片制作，三叉型车标的外圈以及厚度都做的非常精巧，厚度和边缘宽度甚至不到一毫米。
为了彰显迈巴赫S的霸气，与普通S级在前进气格栅设计上有所不同，采用双三辐造型。而普通S级采用的是单四辐造型。模型这方面细节采用电镀镂空方式表达。车牌下方以及保险杠两侧的散热口虽然没有做成镂空形式，但是采用独立零件表达，这一点虽然不能做到细节刻画淋漓尽致但是AR也是用心了。此外保险杠前唇采用独立电镀零件表达，而非简单的电镀喷涂。模型的大灯细节方面稍有欠佳，只是做出来了灯珠，而灯珠周边的造型并没有体现，LED日间行车灯的效果没有体现出来。
迈巴赫S车身侧面与普通奔驰S级最明显的差异就是B柱采用镀铬装饰。为了使车身显得更加修长迈巴赫S将后车门上的三角窗移到了C柱上，同时C柱上镶嵌着迈巴赫双M标志。与迈巴赫S的区别之处在于前翼子板贴有V12的标志。模型在车身侧面细节刻画上多处采用独立镌刻片。前翼子板V12的标志，C柱迈巴赫的双M标志以及车身下侧的迎宾条都采用独立金属镌刻片，而且刻画清晰。
车尾为了与普通奔驰S级有所区分，在后备箱两侧分别镶嵌了Maybach和S字样，以此来告诉大家“我”不是普通的奔驰S级轿车。这些凸显迈巴赫与众不同的标识AR全部采用独立金属镌刻片来凸显细节还原。除此之外，三叉星尾标和保险杠下方的装饰条也都是金属镌刻片制作。尾灯虽然内部细节刻画出来了，但是灯罩棱角线条有些肉，显得尾灯走形了。
如果说这一切对于迈巴赫来说都显得太低调的话，那么外观最凸显气质的要数20寸大锅盖轮毂了，同时配备固特异EAGLEF1高性能轮胎。不得不说AR这款模型的轮毂做的真是太亮了，完全可以像镜子一样成像，有这款车的小伙伴可以回家试试，轮毂映射的影像是倒过来的。不足之处刹车盘是固定的，不能与车轮一起转动。
迈巴赫S的内饰可以用奢侈两个字来形容，采用万国电子时钟、柏林之声3D音箱、真皮包裹内饰以及香桃木装饰板，后排两个行政座椅宛如航空座椅般舒适，座椅中间设有车载冰箱。后排设有4个中央杯架和两个独立显示屏。并且迈巴赫S将一切设置按键都放在显示屏上一目了然。可谓高科技与奢华舒适相结合。然而AR在这款模型的内饰细节还原上也是非常用心的，刻画了香桃木装饰板的木纹图案，车门控制按钮做了分色，就连安全带卡扣都做了分色，但是可惜的是没有做安全带。值得一提的是这款模型后排车窗以及全景天窗都做了深色处理，有一种车窗贴膜的感觉，这一点细节体现还是令我很惊喜的。
动力方面迈巴赫S基于W平台打造，前后采用双叉臂式独立悬架，搭载6.0升V12双涡轮发动机，最大功率千瓦，峰值扭矩高达牛米，拥有马力，配备7档手自一体变速箱，0-公里加速5.2秒，最高时速公里/小时。由于这款模型采用封闭式设计，不可能看到那颗6.0的V12心脏。但是我们可以看到一些底盘的刻画，底盘主要以浮雕刻画还原为主，可以看到发动机护板和排气系统。后悬架刻画内容较为丰富，能够看到半轴和部分裸露的独立悬架。
总结：这款汽车模型总体把梅赛德斯奔驰-迈巴赫S这款车的霸气外观和奢华内在的底蕴做出来了。修长的车身和大量的金属镌刻细节刻画，使这款本身没有太多张扬细节表现的车模显得尤为精致，另外内饰细节刻画可以说AR确实非常认真仔细。包装方面无论内外盒都全面升级，不同类型车模搭配不同包装及展示底座确实可以提升逼格。从这三方面来看这款车模绝对是用心之作。不足之处，前后车灯刻画以及型准有待提高，如果内饰细节做出安全带就显得更加的精致了。刹车盘与车轮不能联动，这一细节虽然我个人不是特别在意，但是如果有所改进，绝对是锦上添花之作。
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