10月15日，长安汽车全球校园招聘组走进华中科技大学，招聘组由长安汽车副总裁张竞竞、长安牛人孙络典（克莱斯勒四大院士之一）亲自率队，通过宣讲、互动游戏向院校牛人传播长安企业发展之道，广撒英雄帖，力邀青年才俊共襄长安事业。
华中科技大学是长安全球校园牛人招聘计划中的重要一站，该计划于9月下旬正式启动，本次招聘共设计个招聘需求，个招聘岗位。近一个月的时间里，七个招聘组开赴全球23所高校，遍寻清华大学、浙江大学、上海交通大学、同济大学等国内顶尖学府的优秀人才，并在美国、英国、德国多所著名高校招贤纳士。
良禽择木，长安为何成为理想之木？
自古以来，良禽择木而栖。曾几何时，拥有跨国背景的合资车企被视为理想之木，优秀人才趋之若鹜。此次招聘长安汽车大获成功，不仅表明长安已具备全球性的人才战略观，更重要的是，它向国内外所有莘莘学子证明，中国同样拥有优秀的企业，同样具备优质的育人土壤。
是什么原因让长安成为牛人追捧的理想之木？邦叔分析有以下四点：
1
浓郁的工程师特质是长安的一张文化名片，传递出长安严谨务实、求精求专的企业风格，与国内顶尖学院的治学之道不谋而合，于精神是独立的，于思想是自由的，于行事是专注的，这让所有优秀人才备受鼓舞。
2
长安品牌强大的号召力。大城小镇，山乡村野，都能看到飞驰而过的长安汽车，这是最有效的活广告，长安汽车已经成为国人心中最值得信赖的汽车品牌之一。
3
长安汽车潮立风口，成功转型。在过去的30多年，长安汽车始终能洞悉时代机遇，每一次都能漂亮转身，立于潮头。尤其是近几年长安自主品牌乘用车发展迅猛，成为第一个成功问鼎产销百万辆的中国乘用车品牌。
4
独特的工程师文化让长安汽车大受裨益，与其说是长安技术不如说是技术长安。在核心技术方面，自主研发的发动机代表着中国制造的先进水平，在智能驾驶技术方面，目前长安已掌握智能互联、智能交互、智能驾驶三大类60余项智能化技术，领先行业的长安incall3.0智能互联系统，重建适用时速标准的长安全速ACC系统（已经广泛应用到量产车型上）。此外，长安无人驾驶技术虽然低调但成果显著，早在年，长安汽车首开先河，在真实的路况上完成了KM无人驾驶测试，成为国际上距离最长的一次测试。
写到这里，不妨再看一组招聘数据：长安在智能驾驶、软件开发工程师等智能领域招聘需求达人，占比高达40%。它意味着什么？很简单，意味着长安将再次转型，从传统的制造企业脱胎换骨，迎接工业4.0汽车智造时代的来临。
临渊羡鱼，不如退而结网
任何企业的人才价值观并非是孤立片面的，它必须服务于企业的发展战略。面对汽车行业智能互联、自动驾驶、新能源三大全球化趋势，务实向上的长安汽车掌门人朱华荣审时度势，在10月13日，提出了“第三次创业”计划，这是9万长安人值得铭记的历史转折点。
朱华荣用两次创业总结了长安发展最重要的两个阶段:
第一次创业，年长安汽车从一家“吃皇粮”的军品企业进入汽车行业，成为当前唯一一家“军转民”至汽车产业并存活的央企。
年长安汽车二次创业，自力更生、大力发展自主品牌乘用车，跻身中国四大车企，成为中国品牌领导者。
朱华荣将第三次创业的核心定义为“创新创业”。创新意味着长安汽车不再拘泥于车间竞争优势，意味着长安汽车重新出发，意味着长安汽车向智造转型——由传统汽车制造企业向科技信息服务企业转型，由提供产品向提供产品+服务+出行解决方案转型，由经营产品向经营品牌、经营客户转型，由传统产品向提供智能化+新能源产品转型。
写到这里，邦叔脑海中突然闪过《天下无贼》葛优那句经典台词：“21世纪什么最重要，是人才”。得人才者得天下！但“天下”却是“道非道，非常道”，行业成功者能参悟当下之道，领导者却往往能悟出未来之道。
著名天使投资人、公司创始人周鸿祎曾说过：“趋势一旦发生便不可阻挡”。信息技术已渗透到社会的每一个角落，传统企业正在失去原有的安全围栏。面对新趋势，我们更应该积极倡导“临渊羡鱼，不如退而结网”的勇气，学会自省前观，学会冷静思考，像第三次创业的长安汽车一样，以更谦恭的姿态和更开放的心态去面对现在和未来，这或许就是一个企业的领袖气质。
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