现在很多人买车都非常重视汽车的保值率，这个指标也侧面反映了汽车影响力的大小、以及汽车质量的好坏；在众多消费者的心目中，如果一辆质量优异的汽车在被二手出售时，还是会有人愿意高价买入的话，这其实就代表了汽车保值率高，毕竟没有人愿意购买一辆没开多久，价格就大幅度下降的汽车，这样也意味着自己的钱打了水漂。

正因如此，现在大家在挑选汽车的时候，着重会去调查一下哪款汽车保值率低，哪一款汽车贬值最快，防止自己“踩雷”，出现较大的损失。今天小编就给大家介绍四款贬值率最快的汽车，其中一款号称“打折王”，车主：有苦没地说。

1.众泰T

众泰这个牌子是我国的自有品牌，主要是以外观独特出名，而且汽车配置以及内饰都还中规中矩，曾经的名气也不小，不过这款车存在的问题可真是一点都不少，例如汽车异响明显，做工太差等等，而且耗油量也十分惊人，平常车主为了省油也不敢开空调，真的是太惨了。如果这时车主想转手卖了，那么二次收购价格比原价少了好几成，这是很多人没有想到的；不过以这样的质量，贬值率高也是很正常了。

2.起亚K5

提起韩系车，国人对其的印象并不是很好，在大家眼里，韩系车的质量还是有些逊色的，不过事实上韩系车并没有我们想象的那么糟糕，这款K5系列汽车的外观还是很不错的，呼啸式进气格栅搭配着流畅的线条，吸引了很多年轻人；另外在刚开始发售时，它的销量也还可以，不过没过多久，车企就将这款车进行降价了，而且降价幅度也不小，这让原本购买的消费者产生了不满。

据了解，因为这款车后续维权事件比较多，所以车企想着能够尽快地将它甩卖出去，不过这种行为也让它“背负”上了“打折王”的称号，总而言之，它就是一款中看不中用的汽车，买过的车主都是有苦没处说啊！

3.福特蒙迪欧

这款车大家可能会比较陌生，不过福特车企大家肯定都听说过，它是一个非常厉害的跨国企业，实力也非常强劲，尽管如此，随着众多竞争者的出现，它的销量也受到了一定的冲击，曾经的福特因为收购了很多知名品牌被大家熟知，而现在的福特却已经没有了往日的光辉了。其实这款车就能解释它为什么不受欢迎，尽管它凭借着优越的车型和外观吸引了不少年轻消费者，但由于这款车的内饰异味非常严重，而且小毛病也不断，所以后来它的保值率也下降了不少。

4.克莱斯勒

最后这款车虽然看起来豪华不已，但实际上价格并不贵，据悉，现在它已经消失在市场上了，之前购买过的车主想要卖出去也是难上加难，毕竟它是属于有皮囊，无“灵魂”的一款汽车，贬值率高也很正常，这也让很多车主后悔不已，纷纷叫苦。

其实上面四款车都很有特点，但是如果质量不过关，那么想要被大家认可也是难上加难，想要升值恐怕也不太可能了，怪不得那么多车主都说：自己心里有苦却没地说呢！

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