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近日，有消费者到奔驰、宝马、路虎、保时捷、特斯拉等品牌店购车时发现，因受芯片短缺等影响，这些车的价格普遍上涨了2万～8万元不等。在国内各地的二手车市场，奔驰、宝马等准新车，有人不仅愿意以原价回购，甚至还能出更高的价格。近一段时间，汽车车价不降反涨，引得汽车市场一片哗然。

芯片短缺，

引得车辆紧俏价格涨

北京多家汽车品牌4S店今年并未利用“金九银十”的传统销售旺季进行促销，各车型优惠力度严重缩水。4S店也几乎没有打出促销的招牌和广告，虽然看车的人较多，但现车紧俏，部分畅销车型“一车难求”。据悉，奔驰年能优惠4万～5万元的车型，如今也已取消优惠；宝马3系和5系售价平均上涨～元；奥迪A4和A5约上涨2万～3万元，A6最低配涨价高达5万元左右。

来自上海的信息显示，在宝马4S店里，众多车型价格都有相当明显的上涨。一款宝马X5M售价.89万，要加价8万，BMW8系轿跑车要加价5万元，BMWX6也要加价8万～10万元。销售人员透露，店里现在几乎已经没有折扣车辆，在关键零部件短缺的情况下，库存已经很少。

梅赛德斯-迈巴赫GLS车型全系目前推出3款车型，调整后的售价区间为万～万元。从涨幅来看，其顶配车型涨幅达到了24.2万元，也是年以来涨价最多的车型。

雷克萨斯今年以来对旗下一系列车型进行了价格调整，其中RX系列的调价涉及两款车型，RXFSPORT调价后售53.6万元，RXhL豪华版6座调价后售75.6万元，两款车型相比之前均涨价2万元，并且配置等方面不变。

根据一家全球汽车市场研究公司的统计，关键零部件短缺现象将致使今年全球汽车产量减少多达万辆以上，供应链中断将拖累汽车产业直到年。据预测，仅仅年第三季度的零件断供就可造成多达万辆车减产的损失。

中汽协数据显示，由于零部件短缺等不利因素影响，年7月中国汽车产销分别为.3万辆和.4万辆，环比下降4.1%和7.5%，同比下降15.5%和11.9%。自年5月以来，中国汽车销量已经连续三个月出现下滑。年8月份国内生产的豪华车受到芯片短缺的影响，完成销量24.5万辆，同比下降13.9%。目前奔驰、奥迪、宝马等热门品牌的畅销车型购买大多都需要等待。奔驰、宝马近年来终端价格较为稳定，价格波动较小，奥迪的优惠力度则出现了较为明显的缩水，且提车需要等待更长时间。

业内专家预测，年中国市场汽车总销量为2万辆左右，同比增长6%以上。从目前情况看，三季度和四季度汽车销量同比负增长是大概率事件，但全年累计销量会好于去年。

年9月，汽车产销比上月有所好转，但受同期基数较高影响，同比依然呈现较快下降，商用车产销降幅更为明显。9月，汽车产销分别达到.7万辆和.7万辆，同比下降17.9%和19.6%。9月，乘用车产销.7万辆和.1万辆，同比下降13.9%和16.5%。在乘用车主要品种中，与上月相比，交叉型乘用车产销均呈较快下降，四大类乘用车品种产销均呈下降，交叉型乘用车降幅居前。

芯片短缺，

部分企业停产减产

在新冠疫情爆发初期，汽车的制造商大幅削减产能，远远低估了汽车市场反弹的速度，等到汽车生产商重新订购芯片时，芯片制造商的产能早已被全球手机制造商占有，而手机的需求量是汽车行业远远不能比拟的，所以汽车生产商的芯片需求就被芯片制造商无奈拒绝或是给出非常长的交货周期。另外，一些芯片制造工厂员工感染疫情，也影响了芯片供应。马来西亚一家芯片制造工厂，数百员工感染疫情，数十人死亡，芯片无法正常供应。

目前，马来西亚是东南亚最大的芯片生产基地，在全球芯片行业中占有重要地位，当地聚集了包括中国企业在内的超过50家全球芯片企业，如英飞凌、英特尔、日月光、意法半导体、华天科技、通富微电、苏州固得、Inari、MPI、Unisem、Globetronics等均在马来西亚设有工厂，而瑞萨、环球晶圆等公司则在这里建有晶圆工厂。

受供应链影响，加之芯片生产周期较长，导致困扰全球汽车业的半导体短缺问题持续恶化。芯片短缺将不可避免地影响全球汽车公司，而且短期内似乎没有复苏的迹象，汽车芯片短缺已经导致全球多万辆车停产，直接损失0亿美元。芯片持续短缺，日产汽车年10月和11月将减产30%。芯片短缺问题影响了法国汽车制造商雷诺今年的汽车产量。知情人士表示，由于全球芯片短缺，雷诺预计全年将减产至少30万辆汽车，远高于9月初预计的22万辆。全球芯片短缺，也影响了由菲亚特克莱斯勒（FCA）和标致雪铁龙集团（PSA）合并而成的Stellantis以及斯柯达的汽车产量。10月初，Stellantis预计，全年的汽车产量将减少万辆。由于全球芯片短缺，斯柯达全年的汽车产量将比原计划少25万辆。一位消费者到北京捷豹路虎4S店想买一辆路虎发现，销售人员告知，车不但涨价了，而且无车可售，要等到两个月以后再看看。

针对当前汽车芯片短缺的情况，工信部有关权威人士表示，截至目前，汽车产业受芯片短缺影响还较明显，但综合各种迹象看，预计四季度将比三季度有所缓解。一段时期以来，汽车芯片的短缺问题较为突出，而且广受各界