在国内，想买一辆高端一些的商务MPV，但是又不能像埃尔法那么贵，有什么选择？别克GL8？不行，太普通了满大街都是，还有什么高端的感觉，还有个被称为“子弹头”的丰田MPV，也就是普瑞维亚，想想也不行，十几年前的车型了，太老，不如来看看这辆美系进口的大号MPV，他就是克莱斯勒大捷龙，这车怎么样？我们来分析一下：

车子长宽高尺寸：mm，mm，mm，轴距为mm。

外观，它的外观看起来相对于老款车型，真的是明显年轻时尚太多了，而且车身上多了很多熏黑和镀铬的装饰，中网啊，后视镜啊，轮圈啊，都让他充满美式车味道，也挺有豪华感。

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内饰，不敢相信，看惯了老克莱斯勒C的人，看到克莱斯勒现在的新内饰，真的是太精致了，造型也终于像是辆现代的车了，整体布局是很MPV的造型，用料和做工都不错。

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乘坐感受，使用的真皮材质的座椅，舒适度不用多说，美系车嘛，配置上倒是十分优秀，什么加热，通风，调节，都有，乘坐空间cm测试者，三排座椅都能舒服的坐下。

尾箱，国内版本的大捷龙第二排是无法做到和第三排完全平，常规进深0.54m，最大1.4米，高度1.23米。

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动力，使用了很有美国风格的3.6L自然吸气V6发动机，这台发动机在很多通用车型上也有搭载，最大马力匹，最大扭矩牛米，现在来看十分一般，和本田的2.0T发动机差不多啊，搭配9AT，车重2吨多，零百加速可以做到8.45秒，在这个级别的MPV里，倒算是快的，比2.0T的GL8还要快，而且自然吸气平顺线性的特点，让他开起来没什么冲劲和推背感，只是到了后段能感觉到不错的动力储备，变速箱换挡挺快，但是对于意图的理解速度有点很不上节奏，踩下油门一会他才降档，很MPV的感觉，综合油耗10.7升，出乎意料的出色。

底盘，使用的前麦弗逊后多连杆独立悬架，日常开起来竟然有着十分欧系车的感觉，不想老款和老GL8那些老美系车似的会忽忽悠悠，相反他对于路面，会保留一定路感，但是对于大颠簸的过滤又是干净利落，不会太多影响到舒适性，而且NVH控制的也比较出色。

最后总结：先看看同价位车型，叫子弹头的普瑞维亚，实在是太老，配置也十分低，GL8太常规，没什么新鲜感了，然后就是塞纳，尺寸实在太大，大捷龙的优势也就是在这里，新车型，外观内饰很现代有时尚感，空间足够充裕，动力同价最出色，悬架很均衡，也就是品牌太过于小众。

你喜欢这辆美系高端MPV吗？