在这个改革换代频繁的汽车时代里，像曾经的豪车，克莱斯勒C、雷克萨斯LS、林肯城市、捷豹XFL，如今有的因为销量问题，已经停产了，有的因为汽车发展更换速度太频繁，外观、内饰的布局上满足不了国人的需求，渐渐淡化在国内市场。

今天我们来介绍下同一款很可惜的豪车，当年只有奔驰才能和它一决胜负。前脸采用了家族全新的设计，大灯更加犀利，大面积镀铬颜色叠翼式立体前格栅连接两边犀利大灯，显得格外霸气，且霸气中不失优雅。比起上一代更加年轻、犀利。

浑然一体的车身线条设计，延续上一代的设计，侧身底部两边线条增加镀铬条，似乎想要告诉你，我就是一辆旗舰豪华商务车（一般只有旗舰商务车型才有增加镀铬条）。轮毂搭配了18寸多辐全铝合金时尚轮毂。

尾灯造型也改变了，尾灯配备全LED组合式尾灯，显得更加犀利。皇冠给人的感觉就是霸气、沉稳的感觉，尾灯看得起来还是稍微带点柔和气息的元素，看起来非常优雅。

接下来，最大的改变就是它的内饰。方向盘采用真皮材质，但是略微粗糙，还需进一步改进，中央屏幕采用双屏连接，一上一下，上面屏幕是7英寸的娱乐系统，下面则是5英寸的空调控制系统。档把位置采用传统丰田整洁的全木板材质。全车除中控还有其余地方全部大面积采用真皮包裹，显得更加有质感。

整车空间可以来说是非常可观的，在这个价位。车身长度达到mm，5米的竟然表现。轴距也有接近3m。实际是mm。后排还配置独立空调以便于后排在夏天也能迅速降温。后排的头部空间也相当不错，高度达到mm不错表现。

后备箱容量达到L，但是后备箱没有配备遥控功能，一辆旗舰豪华车竟然没有配备遥控或者感应后备箱开启功能，这么大的容量，如果细节能在做好一点那就非常完美了。L的容量在后面趟两个成年人应该是没什么问题的。

配置方面，丰田皇冠CROWN采用的发动机型号是8AR-FTS的2.0T涡轮增加+8AT变速箱，4缸发动机。可爆发出匹马力，最高车速可以达到Km/h，百公里油耗也是非常可观7.4Km/L。

曾经比奥迪A4L、宝马3系在市场地位还高的处境，到现在月销量只有台的成绩，有点心寒。在中大型市场，皇冠在年10月份额同比下降了7.21%，年1-10月，累计销量台，同比下降了74.07%，现在在中大型车排名为第10名。

不得不说，在同样改革换代的汽车时代里，奥迪和宝马做的还是比皇冠好，造成了现在这个局势。皇冠需要如何做出更大的改变，才能挽回市场地位呢？当年与奔驰持之以恒的对手，是否能重返竞争关系呢？

告诉大家一个小秘密，皇冠CORWN这套8AT的变速箱最早是使用在同家族旗舰品牌雷克萨斯LS上面的，那个时候这款8AT的变速箱代号是叫AA80E，但是在这辆皇冠上是经过2次升级以后的变速箱，代号是AA81E。这是现在皇冠用的丰田最新8AT变速箱

这个8AT变速箱整体换挡的感觉是属于比较绵密，使得整个车辆的动力较为平顺。但是这套变速箱有一个缺点就是它在换挡的时候，尤其是降档的时候顿挫感还是相对比较明显不适应的。当你在降档的时候，突然给油，那个时候的顿挫感是最明显的。

看完皇冠的配置和外观内饰，你们是否满意呢，如果还是对新一代皇冠不满意的话，大家还可以考虑其他车型，比如，同家族的旗舰品牌雷克萨斯ES，还有别克君越、福特的金牛座，他们价格都差不多在24-37万元人民币。

最后，小编偷偷爆料，有数据调侃开皇冠CROWN的车主最爱去的三个地方：KTV，饭店还有超市，看看你身边有皇冠CROWN的朋友是不是也去呢？

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